Online Grundlagenseminar

Sprache: Deutsch

Bild: ©FVA GmbH

Vom weißen Blatt Papier zur ersten Abschätzung von Bauraum und Gewichtung

Wichtige Eigenschaften eines Getriebes, wie Tragfähigkeit und Akustik, lassen sich bereits in einer sehr frühen Phase der Entwicklung nachhaltig positiv beeinflussen. Das Seminar vermittelt die Grundlagen der Dimensionierung der wichtigsten Getriebekomponenten und gibt Antworten auf die folgenden Fragen:

• Was sind die wichtigsten Anforderungen, die zu Beginn eines Getriebeentwurfs festgelegt sein müssen und wie wirken sich Änderungen dieser Anforderungen qualitativ und quantitativ aus?

• Wie werden die wichtigsten Getriebekomponenten, wie Verzahnungen, Wellen und Lager im Erst-Entwurf ausgelegt und wie können sie bereits in der frühen Phase hinsichtlich Tragfähigkeit und Akustik optimiert werden?

• Wie erfolgt ein erster Gehäuseentwurf?

• Wie lassen sich bereits in den frühen Entwicklungsphasen Bauraum und Gewicht abschätzen?

Zielgruppe

Das Seminar richtet sich an Konstruktions- und VertriebsingenieurInnen, die im Erst-Entwurf Getriebekomponenten auslegen und ihr Grundlagenwissen vertiefen möchten.

Schwerpunkte

• Stirn- und Kegelräder: Auslegung Hauptgeometrie

• Wellendimensionierung und -gestaltung

• Wälzlager: Anordnungen und Auswahl

• Gehäusegestaltung und Ölhaushalt

• Abschätzung Bauraum und Gewicht

Seminarziele

• Festlegung der Übersetzungsaufteilung samt Achslagen

• Dimensionierung der Hauptkomponenten

• Wellen, Verzahnungen, Lager

• Grobentwurf des Gehäuse

• Abschätzung Bauraum und Gewicht

Referent

Prof. Dr.-Ing. Markus Klein

Hochschule München,
Fakultät Maschinenbau/Fahrzeugtechnik/Flugzeugtechnik
www.me.hm.edu

Seit 2020: Professor an der Hochschule München
Hauptaufgaben: Maschinenelemente und Konstruktion

• Mehr erfahren

  2016 - 2019: Teamleiter Verzahnung und Werkstoffe, BMW
  Hauptaufgaben: Verzahnungsauslegung und -simulation, Prototypenfertigung E-Antriebe

  2011 – 2015: Entwicklungs- und Prüfingenieur, Airbus Helicopters
  Hauptaufgaben: Vorentwicklung Hubschrauber-Antriebsstrang

  2012: Promotion, FZG/TUM

  2005 – 2011: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, FZG/TUM

  2000 – 2005: Studium Maschinenbau, TUM

Gebühren (netto)

Standard: 244,00 €
FVA-Mitglieder: 195,00 €
VDMA-Mitglieder: 195,00 €

---