https://www.fva-service.de/seminars daily 0.75 2026-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/6318962264475814777b6172/1662555820221-GMDDS9VOT8S98R6K1REO/20140301_Trade-151_012-2.jpg Seminare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/6318962264475814777b6172/1662555820235-DOLO8OEI7UOP78K6YAFX/20140228_Trade+151_0046.jpg Seminare https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/6318962264475814777b6172/1662555820247-BUBR9BCO62UAMEV7Y4CI/Aro+Ha_0428.jpg Seminare https://www.fva-service.de/seminars/cylindrical-gear monthly 0.5 2026-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ed5d37fa-2737-46e4-9760-183f6af78901/Getriebewirkungsgrad+Stirnradverzahnungen.png Seminare - Auslegung wirkungsgradoptimaler Stirnradverzahnungen - Online Grundlagenseminar 10:00-11:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Auslegung wirkungsgradoptimaler Stirnradverzahnungen https://www.fva-service.de/seminars/advanced-gear-modification monthly 0.5 2026-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1dd17407-0e1c-4497-9c48-2be8d112b544/load_distribution_projection.jpg Seminare - Verzahnungskorrekturauslegung für Fortgeschrittene - Online Vertiefungsseminar 10:00-11:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Verzahnungskorrekturauslegung für Fortgeschrittene - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/seminars/fva-workbench-11-0-german monthly 0.5 2026-02-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/06f7aa2e-5c6c-49fb-8a85-92b66b20f4a9/keyvis_60_transparent_600px.png Seminare - FVA-Workbench 11.0: Neue Funktionen für zuverlässiges Getriebedesign (Deutsch) - Online-Seminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2bfa7065-27a4-4022-8392-0431156d4eed/Abert+Benjamin%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - FVA-Workbench 11.0: Neue Funktionen für zuverlässiges Getriebedesign (Deutsch) https://www.fva-service.de/seminars/fva-workbench-11-0-english monthly 0.5 2026-02-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/06f7aa2e-5c6c-49fb-8a85-92b66b20f4a9/keyvis_60_transparent_600px.png Seminare - FVA-Workbench 11.0: Neue Funktionen für zuverlässiges Getriebedesign (Englisch) - Online-Seminar Sprache: Englisch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2bfa7065-27a4-4022-8392-0431156d4eed/Abert+Benjamin%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - FVA-Workbench 11.0: Neue Funktionen für zuverlässiges Getriebedesign (Englisch) - Benjamin Abert FVA GmbH Seit 2017: Leiter Beratung und Service, FVA GmbH 2013-2017: Berechnungsspezialist für Gleit- und Rollenlager, FVA GmbH 2011-2013: Master of Science, TU Clausthal 2007-2011: Bachelor of Engineering, HS Offenburg https://www.fva-service.de/seminars/basics-of-tribology monthly 0.5 2026-01-29 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1750059874749-VQA03DWGJ81JI1HFNROY/Werbebild+f%C3%BCr+Seminar+GTribo.png Seminare - Grundlagen der Tribologie - Online Grundlagenseminar 1. Tag | 08:30 - 16:20 MEZ 2. Tag | 09:00 - 16:20 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4ea30c91-b5d4-4554-af58-cdeef7bc93b1/Bartel+Dirk%2C+Universit%C3%A4t+Magdeburg.jpg Seminare - Grundlagen der Tribologie https://www.fva-service.de/seminars/gear-transmission monthly 0.5 2026-03-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1763476850547-I6R0CL4R5XPBPBE95CA3/Seminar_Zahnradgetriebe.jpg Seminare - Zahnradgetriebe - Grundlagenseminar 1. Tag | 09:00 - 17:30 MEZ 2. Tag | 09:00 - 13:15 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9f6f4628-52c4-46c7-a401-996ee98f304e/Lohner+Thomas%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Zahnradgetriebe - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a2431f5-da27-42ba-9c14-9dbe8d02d506/Tobie+Thomas%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Zahnradgetriebe - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/seminars/opc-ua-sales monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/04e3d5f2-2b5f-4dd9-88d0-9e62959c6452/AdobeStock_376546893_Funtap.png Seminare - OPC UA im Vertrieb - Online Vertiefungsseminar 15:00-17:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA im Vertrieb https://www.fva-service.de/seminars/opcua-machinery monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8a4d08b0-46f4-44ef-9fda-4055b3718fdc/AdobeStock_615377510_sittinan.png Seminare - OPC UA for Machinery - Online Vertiefungsseminar 08:30-12:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA for Machinery https://www.fva-service.de/seminars/gearbox-calculation monthly 0.5 2026-01-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8504dc1e-d1a1-497e-b07b-b7d7c01245c1/Getriebeberechnung+mit+der+FVA-Workbench.png Seminare - Getriebeentwicklung mit der FVA-Workbench - Online Grundlagenseminar 1. Tag | 10:00-14:00 MEZ 2. Tag | 10:00-14:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5fc32a45-af23-4aed-ac64-d68dcd228809/Tazir+Dennis%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - Getriebeentwicklung mit der FVA-Workbench https://www.fva-service.de/seminars/sustainability-drive-technology monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f420c03d-5339-4ef1-8afe-a4736f50771e/Pixabay_leaves-5591456_1280.jpg Seminare - Nachhaltigkeitsbewertung in der Antriebstechnik - Online Grundlagenseminar 15:00-16:45 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bd5212d3-965d-49c9-86e4-69fbb75ae16d/Klein+Markus%2C+Hochschule+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Nachhaltigkeitsbewertung in der Antriebstechnik https://www.fva-service.de/seminars/opcua-developer monthly 0.5 2026-01-23 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1719992487964-OV7XT5AODUC2BHGBBV08/shutterstock_2102451307_Gorodenkoff.jpg Seminare - OPC UA für Entwickler - Präsenz Grundlagenseminar 10:00-18:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA für Entwickler - Sebastian Friedl FVA GmbH | interop4X www.interop4x.de Seit 10/2022: Leiter interop4X, FVA GmbH 2017-2022: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Universität Stuttgart 2011-2017: Mechatronik Studium (M.Sc.), Universität Stuttgart https://www.fva-service.de/seminars/plastic-gearbox monthly 0.5 2025-12-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1744373180682-K6ER6JD1T0D802NJJ9K4/Kunststoffgetriebe+Website.jpg Seminare - Kunststoffgetriebe - Online Vertiefungsseminar 09:00-13:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/38d1bfcc-3d20-4b8f-80c5-63343a02ebee/Koop+Matthias%2C+MAHLE+ZG.jpg Seminare - Kunststoffgetriebe https://www.fva-service.de/seminars/control-of-electric-drives monthly 0.5 2026-01-29 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/afd6a290-9556-48e0-ada0-71f207529b05/Symbolbild_Regelung.png Seminare - Regelung elektrischer Antriebe - Online Grundlagenseminar 10:00-13:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0587d6b9-4e20-42aa-9437-cdd7df4550bd/Jansen+Jonas%2C+Leibniz+Universit%C3%A4t+Hannover.jpg Seminare - Regelung elektrischer Antriebe - Jonas Jansen Leibniz Universität Hannover www.uni-hannover.de Seit 2020: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Leibniz Universität Hannover (IAL) 2018 - 2019: Wissenschaftliche Hilfskraft, Leibniz Universität Hannover (IAL) 2014-2020: Studium Elektrotechnik und Informationstechnik (M.Sc.), Leibniz Universität Hannover https://www.fva-service.de/seminars/rexs monthly 0.5 2025-11-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1749545942008-75IUFGC7V0ALA2FVFS2M/REXS_Website.jpg Seminare - REXS - Der Standard für den effizienten Modelldatenaustausch im Antriebsstrang - Online Grundlagenseminar 10:00-11:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/81594085-3c34-4fac-8fef-3da8e94bfd83/Keuthen+Moritz%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - REXS - Der Standard für den effizienten Modelldatenaustausch im Antriebsstrang - Dr. Moritz Keuthen FVA GmbH www.fva-service.de. Seit 2023: Software Architect Engineering, FVA GmbH 2018-2023: Leiter Modellierung und Simulation, FVA GmbH 2016-2018: Softwareingenieur, FVA GmbH 2015: Promotion „Second Order Shape Optimization with Geometric Constraints“, Lehrstuhl für mathematische Optimierung, TU München https://www.fva-service.de/seminars/bolted-joints monthly 0.5 2026-03-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/739c4f68-13d2-43b9-943d-f45d90437797/A+%28600+x+300+px%29+%281%29.png Seminare - Schraubenverbindungen - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Schraubenverbindungen - Prof. Dr.-Ing. Jens Bihr Technische Hochschule Ulm, Hochschule für Angewandte Wissenschaften, Fakultät Produktionstechnik und Produktionswirtschaft studium.hs-ulm.de 2001-2006: Studium Maschinenbau TH Ulm, Abschluss: Dipl.-Ing. (FH) 2006-2008: Studium TU München, Abschluss: M. Sc. 2008-2014: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Maschinenelemente (FZG) der TUM 2016: Promotion zum Dr.-Ing. an der TUM 2014-2019: Leiter Berechnung und Versuch bei Siemens Geared Motors seit 2018: Dozent für Konstruktion an der DHBW Stuttgart seit 2019: Professor für Konstruktion und Mechanik an der TH Ulm https://www.fva-service.de/seminars/gear-damage monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1761819151955-WJ140YJLA81S46UHPLRN/Adobe+Stock_281196945_Ban+%28Zahnradsch%C3%A4den%29.jpg Seminare - Zahnradschäden und deren Einflussgrößen - Vertiefungsseminar 1. Tag | 10:30-18:00 MEZ 2. Tag | 09:00 -16:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a2431f5-da27-42ba-9c14-9dbe8d02d506/Tobie+Thomas%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Zahnradschäden und deren Einflussgrößen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/72e5399f-9bf4-441b-9eea-b52419b2b2a0/Geitner+Michael%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Zahnradschäden und deren Einflussgrößen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/seminars/opcua-machinery-2 monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8a4d08b0-46f4-44ef-9fda-4055b3718fdc/AdobeStock_615377510_sittinan.png Seminare - OPC UA for Machinery - Online Vertiefungsseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA for Machinery - Sebastian Friedl FVA GmbH www.fva-service.de https://www.fva-service.de/seminars/rolling-bearing-damage-analysis monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/004975c8-6750-43d8-9d30-136450cbd53e/fva-seminar-motive_852x480_schadensanalyse-waelzlagerschaeden.jpg Seminare - Analyse von Wälzlagerschäden - Online Grundlagenseminar 1. Tag | 09:00-13:00 MEZ 2. Tag | 09:00-12:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/055ffd63-b956-47e5-93b5-198b68a82e0d/Wikidal+Ferdinand%2C+GearConsult.jpg Seminare - Analyse von Wälzlagerschäden https://www.fva-service.de/seminars/lithium-ion-battery-safety monthly 0.5 2025-11-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/eaab53db-625e-4377-9135-24e4d8cf92cf/Lithium-Batterie-Zellen.jpg Seminare - Sicherheit von Lithium-Ionen Batterien - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6cec93e4-d9d2-4386-a070-2102dd5698cf/Heuer+Adrian%2C+Frauenhofer-Institut.jpg Seminare - Sicherheit von Lithium-Ionen Batterien - Adrian Heuer Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme (ISE) ise.fraunhofer.de https://www.fva-service.de/seminars/calculation-design-planetary-gears monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a335de9a-79ed-4e86-b127-58d790763912/Planetengetriebe.png Seminare - Grundlagen zur Berechnung und Konstruktion von Planetengetrieben - Online Grundlagenseminar 1. Tag | 13:00-18:00 MEZ 2. Tag | 09:00-13:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7b8744e1-e4f3-4ee4-a14d-ed9c557a979b/Wirth+Christian%2C+MAHLE+ZG.jpg Seminare - Grundlagen zur Berechnung und Konstruktion von Planetengetrieben - Dr.-Ing. Christian Wirth MAHLE ZG Transmissions GmbH www.zg-gmbh.de Seit 2019: Leiter Getriebeentwicklung, MAHLE ZG Transmissions GmbH 2011 – 2018: Geschäftsführer, ZG – Zahnräder und Getriebe GmbH 2008 – 2011: Oberingenieur, TU München (FZG) und Entwicklungsleiter, ZG – Zahnräder und Getriebe GmbH https://www.fva-service.de/seminars/tooth-flank-roughness monthly 0.5 2025-11-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1731574244936-CSMZOY9ZJRXJT3XH7XTF/FVA+669+IV_EN.jpg Seminare - Funktionsorientierte Filterung zur Beurteilung der Zahnflankenrauheit: Auswahl der Grenzwellenlänge neu gedacht - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9e323a77-d732-42a7-835c-505b64afa7f6/Mevissen+Dieter%2C+RWTH+Achen+Uni.jpg Seminare - Funktionsorientierte Filterung zur Beurteilung der Zahnflankenrauheit: Auswahl der Grenzwellenlänge neu gedacht - Dr. Dieter Mevissen RWTH Aachen Universität Lehrstuhl für Werkzeugmaschinen – Abteilung Getriebetechnik www.wzl.rwth-aachen.de https://www.fva-service.de/seminars/influence-of-topography-on-gray-spotting monthly 0.5 2025-11-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1729585980932-0CN9BQB9OERHCCO2SYAK/Bild_Veroeffentlichung_GGP_A01.jpg Seminare - Topographieeinfluss auf Graufleckigkeit am Beispiel 5-Achs-gefräster Großverzahnungen - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4a23c275-28ba-4b14-90dd-9bffa136589b/Schierholz+Lennart%2C+Ruhr+Universit%C3%A4t+Bochum.jpg Seminare - Topographieeinfluss auf Graufleckigkeit am Beispiel 5-Achs-gefräster Großverzahnungen - Lennart Schierholz Ruhr-Universität Bochum Fakultät für Maschinenbau www.ante.rub.de https://www.fva-service.de/seminars/gears-vibration-noise-behavior monthly 0.5 2026-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/97cd0c8c-c593-4291-99be-0d033e47ea08/AdobeStock_26710475.jpg Seminare - Schwingungs- und Geräuschverhalten von Getrieben - Online Grundlagenseminar 1. Tag | 09:00-16:00 MEZ 2. Tag | 08:30-16:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Schwingungs- und Geräuschverhalten von Getrieben - Prof. Dr.-Ing. Jens Bihr Technische Hochschule Ulm www.thu.de Seit 2019: Professor für Konstruktion und Mechanik, TH Ulm Seit 2021: Selbständiger Geschäftsführer, Steinbeis Beratungszentrum Antriebssysteme Seit 2020: Kurator, ponte consult e.V. 2018 - 2023: Dozent für Konstruktion, DHBW Stuttgart 2014-2019: Leiter Berechnung und Versuch Getriebemotoren, Siemens Geared Motors 2016: Promotion zum Dr.-Ing., TU München 2008-2014: Wissenschaftlicher Mitarbeiter, TU München (FZG) 2006-2008: Studium Maschinenbau (M.Sc.), TU München 2001-2005: Studium Maschinenbau (Dipl.-Ing.), TH Ulm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a8fe44e-838a-48d5-a76f-3cee65f29d14/Werner+Denis%2C+AVL.jpg Seminare - Schwingungs- und Geräuschverhalten von Getrieben - Denis Werner AVL Deutschland GmbH www.avl.com Seit 2022: Berechnungsingenieur, AVL Deutschland GmbH 2012 - 2022: Akademischer Mitarbeiter, TH Ulm 2012 - 2015: Studium (M. Eng.), System Engineering & Management, Mechanical Engineering, TH Ulm 2011 - 2012: Konstrukteur für Stanzwerkezuge, ERNI Electronics 2008 - 2011: Studium Maschinenbau (B. Eng.), DHBW Stuttgart https://www.fva-service.de/seminars/plastic-gears monthly 0.5 2026-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9736b0bb-861b-4b20-bb52-ab3e0407ec52/AdobeStock_430413521.jpg Seminare - Kunststoffzahnräder - Online Vertiefungsseminar 1. Tag | 09:00-16:00 MEZ 2. Tag | 08:30-16:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Kunststoffzahnräder - Prof. Dr.-Ing. Jens Bihr Technische Hochschule Ulm www.thu.de Seit 2019: Professor für Konstruktion und Mechanik, TH Ulm Seit 2021: Selbständiger Geschäftsführer, Steinbeis Beratungszentrum Antriebssysteme Seit 2020: Kurator, ponte consult e.V. https://www.fva-service.de/seminars/opcua-managers-22-05-25 monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7462cb73-1084-4a2b-abad-fe1976b5b895/AdobeStock_183584625_profit_image.png Seminare - OPC UA für Führungskräfte - Online Grundlagenseminar 13:00-17:00 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA für Führungskräfte https://www.fva-service.de/seminars/opcua-machinery-09-04-25 monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8a4d08b0-46f4-44ef-9fda-4055b3718fdc/AdobeStock_615377510_sittinan.png Seminare - OPC UA for Machinery - Online Vertiefungsseminar 08:30-12:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA for Machinery https://www.fva-service.de/seminars/worm-gearbox monthly 0.5 2025-11-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2173e06d-6630-4bf5-8be0-bbd796af23fc/FZG_FVA+Projekt+920+I_Tragf%C3%A4higkeit+Schneckengetriebe.png Seminare - Untersuchung der Tragfähigkeitsgrenzen für Grübchen und Verschleiß bei Schneckengetrieben zur Reduktion der Versuchsdauer - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6e473806-6b7f-4a7c-a24a-060b26991bb1/Haug+Luis%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Untersuchung der Tragfähigkeitsgrenzen für Grübchen und Verschleiß bei Schneckengetrieben zur Reduktion der Versuchsdauer - Luis Haug Lehrstuhl für Maschinenelemente, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme Technische Universität München www.tum.de https://www.fva-service.de/seminars/transmission-noise-g93e6 monthly 0.5 2025-11-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1729584855694-MTR5EA4EZFL69Q1FS68V/Anmeldeseite.jpg Seminare - Erweiterung der Reibungsmodellierung für hochdrehende Wälzlager in Elektroantrieben - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/53b34a4d-a5dc-4b7e-bf01-a4912bd9fe55/Lehnhardt+Bela%2C+Leibniz+Universit%C3%A4t+Hannover.jpg Seminare - Erweiterung der Reibungsmodellierung für hochdrehende Wälzlager in Elektroantrieben - Bela Lehnhardt Leibniz Universität Hannover Institut für Maschinenkonstruktion und Tribologie (IMKT) www.ial.uni-hannover.de https://www.fva-service.de/seminars/battery-management-systems monthly 0.5 2025-11-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1d0bb46f-a16d-4e11-aad2-fdd1b3b1ea8c/Batteriemanagementsystem_Bildquelle.jpg Seminare - Batteriemanagementsysteme (BMS) und Zustandsbestimmung - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2ee71fe4-6fb1-49a6-9d81-4fb6a4751049/Milde+Walderi%2C+Frauenhofer-Institut.jpg Seminare - Batteriemanagementsysteme (BMS) und Zustandsbestimmung - Waleri Milde Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme (ISE) ise.fraunhofer.de https://www.fva-service.de/seminars/capacity-increase-planetary-gearbox monthly 0.5 2025-11-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1719989214754-NNE3YH71VZ348UIQMW5V/AdobeStock_550117477.jpeg Seminare - Tragfähigkeitssteigerung von Planetengetrieben durch tribologisch optimierte Auslegung von Innenverzahnungen - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/72e5399f-9bf4-441b-9eea-b52419b2b2a0/Geitner+Michael%2C+TU+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Tragfähigkeitssteigerung von Planetengetrieben durch tribologisch optimierte Auslegung von Innenverzahnungen - Michael Geitner TU München, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG) www.fzg.mw.tum.de https://www.fva-service.de/seminars/transmission-noise monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1726048523031-51HX261AUWDEIN207BDZ/AVC_Symbolbild.png Seminare - Aktive Reduktion von Getriebegeräuschen durch Regelung des Antriebsmoments - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0587d6b9-4e20-42aa-9437-cdd7df4550bd/Jansen+Jonas%2C+Leibniz+Universit%C3%A4t+Hannover.jpg Seminare - Aktive Reduktion von Getriebegeräuschen durch Regelung des Antriebsmoments - Jonas Jansen Leibniz Universität Hannover Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik www.ial.uni-hannover.de https://www.fva-service.de/seminars/measuring-strategy-tooth-flanks monthly 0.5 2025-11-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0ee772ca-0554-4966-81be-5df9e7576dc2/Webseminar+Forschungsvorhaben_FVA+733+III.png Seminare - Wirtschaftliche Messstrategie zur Erkennung von Welligkeiten auf Zahnflanken - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b128a9c3-778a-4e28-ae33-643afa05ca8f/Fath+Matthias%2C+HAW+Hamburg.jpg Seminare - Wirtschaftliche Messstrategie zur Erkennung von Welligkeiten auf Zahnflanken - Matthias Fath Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg www.haw-hamburg.de https://www.fva-service.de/seminars/opcua-managers monthly 0.5 2026-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7462cb73-1084-4a2b-abad-fe1976b5b895/AdobeStock_183584625_profit_image.png Seminare - OPC UA für Führungskräfte - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b1d9abd5-0d25-4b79-9706-20aa82350711/Friedl+Sebastian%2C+FVA+GmbH.jpg Seminare - OPC UA für Führungskräfte - Sebastian Friedl FVA GmbH www.fva-service.de https://www.fva-service.de/seminars/physical-effects-electric-machines monthly 0.5 2025-11-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1712574789297-WFK3EJWGO6MLTUIYY4S1/AdobeStock_452100022.jpeg Seminare - Spezielle physikalische Effekte in elektrischen Maschinen - Online Vertiefungsseminar 09:30-11:40 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/421657b7-83fd-4c36-b3d7-e508aa0123a1/Olga_Korolova.jpg Seminare - Spezielle physikalische Effekte in elektrischen Maschinen https://www.fva-service.de/seminars/gear-modification monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1dd17407-0e1c-4497-9c48-2be8d112b544/load_distribution_projection.jpg Seminare - Auslegung von Verzahnungskorrekturen - Online Grundlagenseminar 10:00-11:30 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba66fa16-9921-46a5-a9bb-335d75b6b62f/Bihr+Jens%2C+Technische+Hochschule+Ulm.jpg Seminare - Auslegung von Verzahnungskorrekturen https://www.fva-service.de/seminars/electrical-rotary-field-machines monthly 0.5 2025-11-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/df9fb3c9-1162-4f04-8e02-b863a1df6172/Elektrische+Maschine.png Seminare - Regelung elektrischer Drehfeldmaschinen - Online Vertiefungsseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3801875b-1c3f-45eb-8931-ba1713bb5d65/Korolova+Olga%2C+ProFluxx.jpg Seminare - Regelung elektrischer Drehfeldmaschinen - Olga Korolova ProFluxx GmbH www.profluxx.com https://www.fva-service.de/seminars/plain-bearings monthly 0.5 2026-01-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a617454-406e-4b78-8583-13d39ce9806e/Gleitlager.png Seminare - Gleitlager - Grundlagenseminar 1. Tag | 09:45 - 18:00 MEZ 2. Tag | 08:30 - 15:15 MEZ Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4ea30c91-b5d4-4554-af58-cdeef7bc93b1/Bartel+Dirk%2C+Universit%C3%A4t+Magdeburg.jpg Seminare - Gleitlager https://www.fva-service.de/seminars/gearbox-design-fva-workbench monthly 0.5 2026-01-09 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1710494242392-SX3EDBXQRWL1FKPWDE6C/fva-seminar-motive_852x480_getriebeauslegung.jpg Seminare - Getriebeauslegung mit der FVA-Workbench - Präsenz Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/055ffd63-b956-47e5-93b5-198b68a82e0d/Wikidal+Ferdinand%2C+GearConsult.jpg Seminare - Getriebeauslegung mit der FVA-Workbench - Dr. Ferdinand Wikidal GearConsult – Schadensanalyse und Beratung gearconsult.de 6 Jahre wissenschaftlicher Assistent an der Forschungstelle für Zahnräder und Getriebebau (FZG) der TU München Promotion: "Berechnung der Flankenpressung gerad- und schrägverzahnter Stirnräder unter Berücksichtigung last- und fertigungsbedingter Abweichungen" 3 Jahre Technischer Leiter der Abteilung für Extrudergetriebe bei der A. Friedr. Flender AG 7 Jahre Schadengutachter im Allianz Zentrum für Technik (AZT) Spezialgebiete: Getriebe, Wälzlager und Antriebsstränge von Windenergieanlagen Seit 2008 Mitarbeit bei der Weiterentwicklung der Getriebeberechnungssoftware FVA-Workbench und freiberuflicher Gutachter für Getriebe- und Wälzlagerschäden https://www.fva-service.de/seminars/gearbox-design monthly 0.5 2025-11-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713166146059-AOVR43PJ27BNS6N24RXK/Grundlagen+Getriebeentwurf.png Seminare - Grundlagen Getriebeentwurf - Online Grundlagenseminar Sprache: Deutsch https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bd5212d3-965d-49c9-86e4-69fbb75ae16d/Klein+Markus%2C+Hochschule+M%C3%BCnchen.jpg Seminare - Grundlagen Getriebeentwurf - Prof. Dr.-Ing. Markus Klein Hochschule München, Fakultät Maschinenbau/Fahrzeugtechnik/Flugzeugtechnik www.me.hm.edu Seit 2020: Professor an der Hochschule München Hauptaufgaben: Maschinenelemente und Konstruktion https://www.fva-service.de/whitepaper daily 0.75 2026-03-18 https://www.fva-service.de/whitepaper/gearbox-nvh monthly 0.5 2026-03-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b4f0832a-7f2f-4d27-b551-e89375bd9c12/Paper_NVH+Getriebe_Figure+1.png White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 1: Reduktionsgetriebemodell https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/89bb5c29-8104-4ce4-a95c-8e16dced4774/Paper_NVH+Getriebe_Figure+2.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 2: Zahneingriff mit Eingriffslinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/891b765b-bca5-421c-bc66-cba588922f54/Paper_NVH+Getriebe_Table+1_v3.png White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Tabelle 1: Grundlegende Zahneingriffsdaten https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a70a939-634e-43db-bd19-3d7abc8f108d/Paper_NVH+Getriebe_Table+2_v2.png White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Tabelle 2: Mikrogeometrische Modifikationen mit ISO-Toleranzklassen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/62c820f2-e5f5-468e-9805-2f5bf238953e/Paper_NVH+Getriebe_Figure+3.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 3: PPTE-Kennfeld infolge von Variationen der Mikrogeometrie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d21896f8-95fd-4534-8cce-e1b9080e86fd/Paper_NVH+Getriebe_Figure+4.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 4: PPTE über dem Drehmoment für verschiedene Qualitätsklassen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f506cb2e-149b-4022-89cd-454b0df99f32/Paper_NVH+Getriebe_Figure+5.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 5: Verfahren mit gleichverteilter Eingangsverteilung mit Fokus auf den resultierenden Wahrscheinlichkeitsverteilungen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ba42c51b-bb3c-4167-8b2b-0791fc47ee0a/Paper_NVH+Getriebe_Figure+6.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 6: Verfahren mit normalverteilter Eingangsverteilung mit Fokus auf den resultierenden Wahrscheinlichkeitsverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/373212a5-17e3-4957-8cee-2cf703d7e718/Paper_NVH+Getriebe_Figure+7.PNG White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Abbildung 7: Vergleich der Ergebnisse bei gleichverteilten und normalverteilten Eingangsparametern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cd8fe9ff-0d7c-46a4-b5b3-295ed0d4b3e6/Tazir.png White Paper - Fertigungsabweichungen und NVH-Verhalten von Getrieben - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/whitepaper/load-spectra monthly 0.5 2026-03-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1762344222995-BFKLMO7UU59RZ7GRGJ3S/White+Paper_Load+Spectra.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Bild: © FVA GmbH https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/713d2e82-cc12-4b28-85d5-c22f5b7678a2/Figure+1_Rainflow+counting.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench Abbildung 1: Der Rainflow-Zählalgorithmus basiert auf einer Hysterese-Simulation des realen elastisch-plastischen Materialverhaltens. Der (erweiterte) Rainflow-Algorithmus wandelt die aufgebrachten Lasten in eine Spannungs-Dehnungs-Reihe um und zählt die darin enthaltenen geschlossenen Hysteresen. Die meisten verwendeten Rainflow-Algorithmen basieren auf diesem Algorithmus, weisen jedoch durch diverse Optimierungen eine verbesserte Leistung auf. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7d6ea19f-9586-453c-99ce-93da77784c4f/Figure+2_Rainflow+matrix.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench Abbildung 2: Bei der Umwandlung an Lastdaten (Zeitreihen, Kollektiven etc.) führt ein Assistent den Benutzer durch den Prozess – hier dargestellt am Beispiel der Rainflow-Zählung. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4fffe602-47a9-4cb6-95e1-c956675fb15c/Figure+3_Optimized+modification.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 3: Lastkollektiv und Wöhlerlinie für Zahnflanke und Zahnfuß gemäß ISO 6336 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6b4a3df6-d7f3-43a6-a5ba-04c3aa26b1d9/Figure+4_Partial+Damage+of+Load+Cases.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 4: Teilschädigung der Lastfälle im Lastkollektiv zur Ermittlung des am meisten schädigenden Lastfalls https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3ae42180-e074-4bc2-9ab2-b0e4da4f1501/Figure+5_Optimized+flank+modification.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench Abbildung 5: Resultierende Schadenssummen einer Stirnradstufe bei Optimierung für die Nennlast (links) und für das Lastkollektiv (rechts) – die Schadenssumme kann durch Berücksichtigung des Lastkollektivs anstelle der Nennlast deutlich gesenkt werden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a5c703eb-f824-44e2-8772-f82464f7d14c/Figure+6_Mill.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 6: Anwendungsbeispiel – Mühle (links) und aufgebrachtes Drehmomentspektrum am Getriebeeingang (rechts) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a5674111-587a-4926-82fb-7f71f9a59282/Figure+7_Optimized+Mill+Gearbox.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 7: Optimiertes Mühlengetriebe https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d1b87ccb-1ee2-48cf-b58a-b3d4c3819e6d/Figure+8_Notch.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 8: Resultierende Wellenkerbsicherheiten des optimierten Getriebekonstruktionsentwurfs https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9ffd09af-95b2-4196-bb86-1f7544fa3232/Figure+9_Gearbox+Mass.png White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 9: Getriebemasse vor und nach der Optimierung unter Berücksichtigung der Lastkollektive https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/fa20c9a3-1e68-4c1f-8ab5-a7a77d4a43e4/Wuthenow+Ralf%2C+FVA+GmbH.jpg White Paper - Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/whitepaper/nvh monthly 0.5 2025-09-16 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e857ceba-e8b2-4f92-a61f-6fcf615384d5/Screenshot+2024-10-02+123116.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a558bfc6-d073-4ff4-ad93-2391051eaae7/01_ExampleGearbox_Basics_Unmodified.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Abbildung 1: Zweistufiges Reduktor Getriebe in der Auslegung ohne Flankenmodifikationen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3002a710-fcbd-47cd-95fb-fb75fcbb62ee/02_ExampleGearbox_Unmodified_vs_Modified.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Abbildung 2: Ergebnis der automatischen Grundauslegung der Flankenkorrekturen auf die Kontaktdruckverteilung des Zahneingriffs und den Drehwegfehler, ohne Modifikationen (links) mit Modifikationen (rechts) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/83e758db-54f6-4ab9-8103-cbd29ab92319/03_ExampleGearbox_Modification_Variation_Study.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Abbildung 3: Drehwegfehler bei 300 Nm Drehmoment für vier variierte Parameter zur Auslegung der Flankenmodifikationen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0d9e3803-ca41-40ca-a32d-9dc14723df90/04_ExampleGearbox_Modification_Variation_Torque_Sweep.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Abbildung 4: Drehwegfehler aller Variationen im Toleranzbereich über dem Drehmoment, Häufigkeitsverteilung für 100 und 300 Nm. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cd8fe9ff-0d7c-46a4-b5b3-295ed0d4b3e6/Tazir.png White Paper - NVH-Optimierung und Produktions-Toleranzen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/whitepaper/fan-gearbox monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/87236ae3-f4b1-43a8-a5f0-16c19dd30b0c/Design+ohne+Titel+%2814%29.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ada4e5d9-1cfb-44a0-9a01-bffaf75fd73e/Bild_2_Vorauslegung.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 1: Eingabefenster des Vorauslegungstools der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/20a2dc18-9087-4635-a655-00ed7f26b1f4/Estimated+weight.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 2: Gewichtsentwicklung eines Lüftergetriebes mit einer Gesamtübersetzung i=15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b0999907-fc76-42b3-8a56-99d247cd6a5f/Bild3.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 3: Durch das Vorauslegungstool erstelltes und weiter detailliertes Modell https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/69522300-da91-48ba-8a77-b7a2175ecc8c/Bild_5_Parallelplot.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 4: Parallelplot der Verzahnungsvarianten sortiert nach maximal übertragbarer Leistung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4ad5561c-5a65-400d-9a32-850707e09636/Bild1.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 5: Übersichtstabelle über die Lagerlebensdauern https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e83e3311-f2e3-4cf6-a8f5-bd47451ce96c/Screenshot+2024-07-25+095035.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 6: Sicherheiten der Zwischenwelle nach DIN 743 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/eda92177-09e7-4511-b346-281ccf6e5e79/Bild2.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 7: Automatisierte Netzerstellung am Fräserauslauf des Ritzels der Zwischenwelle https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/93726771-2b0e-4451-8f62-3ab9eb05ad12/Screenshot+2024-07-25+095300.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 8: Tragfähigkeit der Passfeder-Verbindung zwischen Abtriebsrad und Abtriebswelle https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/aa7c6405-0f73-4710-ba10-0c46ed134251/Bild10.jpg White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 9: Abplatzer durch lokale Überlastungen im Eingriffsbereich der Gegenradkopfkante https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e2dcff4a-6974-4095-9541-da8265dd4931/Bild6.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 10: Pressungsverteilung der Stirnradstufe mit für Lüfternennmoment optimierter Mikrogeometrie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/444edec5-8893-4d2f-87db-89f24338d5a0/Bild7.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 11: Pressungsverteilung der Stirnradstufe auf beide Betriebszustände abgestimmter Mikrogeometrie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a52092c4-3464-4ae8-8275-e86db48607ea/Bild8.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Mach es besonders Abbildung 12: Pressungsverteilung der Kegelradstufe für mit optimierter Mikrogeometrie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/59b630cf-d2ca-4894-83e9-953d51c771bc/Wikidal.png White Paper - Vom Konzept zum optimalen Getriebe in wenigen Schritten - Dr. Ing. Ferdinand Wikidal GearConsult https://www.fva-service.de/whitepaper/load-spectra-22 monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/71d6824e-0280-4935-be99-82d05a707e91/keyvis_60_blue_1600px.png White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8a3c6c4a-13a3-4bba-8826-a259b56df03a/FlexLK-Bild1_en.jpg White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 1: Schaltmatrix mit Gang-Last-Kombinationen und Lastkollektiveditor https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c5f17f14-c56e-4df5-8190-89f77f52fcf7/FlexLK-Bild2_en.jpg White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 2: Antriebsstrang eines Walzwerkes https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ae948ed2-99e5-4aa1-b027-c706c150de5b/FlexLK-Bild3_en.jpg White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 3: Verlauf des normierten Drehmoments https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9506a424-e4fd-4246-be9b-aa8042e5c9b1/FlexLK-Bild4-en.jpg White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 4: Flexibler Lastkollektiveditor https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e91b5043-a5e6-4735-8cfe-6969a424abc2/FlexLK-Bild5_en.jpg White Paper - Flexibilität in der Auslegung: Lastkollektive in der FVA-Workbench - Mach es besonders Abbildung 5: Einzelreports und akkumulierte Reports in der Ergebnisausgabe https://www.fva-service.de/whitepaper/bearings monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/14541936-34d2-42e2-9061-a9ddd801dd01/key_visual_5_5_1200px.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b3f0009c-c1fe-4b8a-8eeb-eb86c156f8ab/Figure01.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 1: Exemplarische Formabweichung der Außenringlaufbahn entlang des Umfangs (AR ≙ Außenring), Darstellung hundertfach überhöht https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c2b5e237-cb3b-4ee0-b8b0-a54ff93b526c/Figure02.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 2: Exemplarische Formabweichungen in axialer Richtung (Profilierungen) an einem Zylinderrollenlager (WK ≙ Wälzkörper, IR ≙ Innenring, AR ≙ Außenring), Darstellung hundertfach überhöht https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ad7d4521-abfa-4ab7-97ac-89e0325d6d4c/Figure03.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 3: Ablauf der statistischen Toleranzanalyse bei der Wälzlagerberechnung mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/dbe8a8c2-7890-4a36-914a-9190ce784f8d/Einfluss+von+Lagertoleranzen_image_04.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 4: Systemmodell für die Berechnung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/999a3c5b-1fc8-4b43-b75c-a9788f24aeab/Figure05.1.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 5a: Histogramme Lebensdauern LNMRH Lager I https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/005fcdea-5963-45b0-8b03-b8331289215e/Figure05.2.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 5b: Histogramme Lebensdauern LNMRH Lager II https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/635b1152-2fb5-4fde-967e-11a11040a72d/Figure06.1.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 6a: Wälzkörperlastaufteilung am höchstbelasteten Wälzkörper bei Median-Lebensdauer LNMRH am Lager II https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6735bc5f-3374-4cba-8066-86f0fc4eb810/Figure06.2.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 6b: Axialer Pressungsverlauf am höchstbelasteten Wälzkörper bei Median-Lebensdauer LNMRH am Lager II https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d1af2414-6d43-48d1-be9a-340f08b6097e/Bild+7.png White Paper - Wälzlager unter Berücksichtigung geometrischer Abweichungen berechnen - Mach es besonders Abbildung 7: Laufbahngemetrie (oben), Wälzkörperlastaufteilung (mittig) und axialer Pressungsverlauf am höchstbelasteten Wälzkörper (unten) bei minimaler (links) bzw. maximaler (rechts) Lebensdauer LNMRH am Lager I https://www.fva-service.de/whitepaper/load-spectra-16 monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/defc1f1b-66b6-420a-9eb3-ee891d841f33/Abbildung5-ManuellesSchaltgetriebe.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c2d0d8a3-715e-4f01-929b-5e18db94298d/Abbildung1-Lastf%C3%A4lleF%C3%BCrPr%C3%BCfstand.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Abbildung 1: Beispielanwendung – Übertragung von Fahrversuchen auf den Prüfstand https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3bb75fee-4689-4549-b847-36dd56351096/Abbildung2-Lastkollektive.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Abbildung 2: Erstellung und Bearbeitung von Lastkollektiven in der globalen Datenbank https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f9a7d06b-7b01-4a97-bc6d-b96b2984a2a5/Abbildung3-ErgebnisseKegelr%C3%A4der.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Abbildung 3: Akkumulierte Schädigung an Flanke und Fuß https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a3219a1b-4686-4ae1-a78e-f3034b0dacdb/Abbildung4-Spannungskollektive.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Abbildung 4: Spannungskollektive für die linke Zahnflanke und Zahnfuß mit den akkumulierten Sicherheiten https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6ae6f7c8-0b5d-4421-a40e-4f85566b9fe6/Abbildung5-ManuellesSchaltgetriebe.png White Paper - Berücksichtigung von Lastkollektiven bei der Getriebeauslegung - Mach es besonders Abbildung 5: ISO 6336 Ergebnisse an einem manuellen Schaltgetriebe für den 1.-, 6.- und Rückwärtsgang https://www.fva-service.de/whitepaper/wind-planetary-stages monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1f81eb15-90dd-4311-b81a-cd31a67e1ea3/Gondel_und_Getriebe.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - ©️ Center for Wind Power Drives, RWTH Aachen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5698ef6d-c7c1-4e14-ab1f-9aa9b81129ba/Skizze_Planernverkippung.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 1: Planetenradverkippung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/56fce892-e260-42d6-9be6-2713178f8b9e/CAD_verformt.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 2a: Verformter Planetenträger https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c02b764d-4f83-4008-9e6b-88f4a9c88750/Bolzen.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 2b: Planetenbolzendurchsenkung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6c0b36aa-e376-44f2-a1c1-fb870e04e153/Lager_2d.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 3: Lastverteilung in einem Planetenlager https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/92c74965-9100-4fb4-a9f7-9a868118f095/Bild+4.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 4: Lastverteilung im Eingriff Sonne-Planet (links) und Verformungsbeträge entlang der Zahnbreite (rechts) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/40baebba-3cf7-4e9a-86be-1acb15218904/Sonnenritzel.JPG White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 5a: Praxisbeispiel eines beschädigten Sonnritzels https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f58ef141-3035-42db-8d8e-a906bb9f43b6/3D_Pressung.png White Paper - Bestimmung der Breitenlastverteilung von Planetenstufen - Mach es besonders Abbildung 5b: 3D-Pressungsverteilung der Variante 3 https://www.fva-service.de/whitepaper/load-distribution monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1566f72a-1435-499c-b71b-ea0960a6e6ea/wheelbody_influence_image.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c70a25bb-1cb8-4ced-a1e5-e4f0a11dc5fd/1-csm_Radkoerpersteifigkeit-Bild1_b40c360b30.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/76c0a173-1e79-45bf-a784-fc7fbe16056e/2-csm_Radkoerpersteifigkeit-Bild2_e54be7f003.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9715945f-0697-41c3-994b-2d7770e8d674/3-csm_Radkoerpersteifigkeit-Bild3_c802f98196.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5961d58a-5642-4b31-a4ee-256be03cbe2d/4-csm_Radkoerpersteifigkeit-Bild4_413f2bf48b.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d6a5d027-235f-4dd6-b78d-6f287f4636e0/5-csm_Radkoerpersteifigkeit-Bild5_6490e98d66.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/21227448-5d9d-4648-8d3a-ac0ee5c67176/6-Radkoerpersteifigkeit-Bild6.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/807a08f8-9b8b-4268-ae18-a36faa511633/v1-Stegbreite-20mm.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Variante 1: Stegbreite 25 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e775c0bc-b9a1-41e1-92aa-5362099f5c83/v2-Stegbreite-15mm.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Variante 2: Stegbreite 15 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2f652bc0-b516-46ef-80bd-ee7c1ffdaace/v3-Stegbreite-10mm.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Variante 3: Stegbreite 10 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4cb208b2-b04c-48b4-bdbe-39457a2e4356/v4-Stegbreite-5mm.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Variante 4: Stegbreite 5 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1a47f35d-15d1-43ff-bd00-ed973e7f3708/Grafik-EN.png White Paper - Einfluss der Radkörperstegbreite auf die Breitenlastverteilung - Make it stand out Abbildung 3: Gewicht und Breitenfaktor KHβ über der Stegbreite https://www.fva-service.de/whitepaper/bevel-gear-design monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/95627ee7-9efc-4558-8ef1-c203d53e69fe/wheel_body_6.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/32878467-2d74-4b8a-b17f-a9e498428e6f/Standard-Radkoerper.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 1: Darstellung der parametrischen Radkörpermöglichkeiten in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e8fbc5dc-a59b-410b-8006-791d8868e729/Standard-Einspannungen.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 2: Darstellung der parametrischen Einspannmöglichkeiten in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6b9bbaa3-4eb8-4a48-a645-8a8af37a0f47/wheel_body_4.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 3: Tellerrad mit komplexen CAD-Radkörper und Ritzel mit Standardradkörper in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cab6a28e-fa22-4ad8-82ba-34e9b0c829cf/Radk%C3%B6rperGeometrie-1.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 4: Radkörpergeometrie – Darstellung im Report der FVA-Workbench; Radkörperbreite 17,1 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5fe2c21e-7f24-4c59-8895-f2da8c214d19/Radk%C3%B6rperGeometrie-2.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 5: Radkörpergeometrie – Darstellung im Report der FVA-Workbench; Radkörperbreite 50 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/fe645a63-7f23-41e2-bd0a-0d55d7dd211b/Pressungsverteilung1.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 6: Auswirkung der Radkörperbreite des Tellerrades auf die maximalen Hertzschen Pressung auf der Ritzel- (oben) und der Tellerradflanke (unten); Radkörperbreite 17,1 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/967f3db7-de67-47b4-b7fc-89e6265115e9/Pressungsverteilung.gif White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 7: Auswirkung der Radkörperbreite des Tellerrades auf die maximalen Hertzschen Pressung auf der Ritzel- (oben) und der Tellerradflanke (unten); Radkörperbreite 50 mm https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a2c384bf-36e8-4912-8dc8-f4292a674ea4/Design+ohne+Titel+-+2021-06-17T085512.333.png White Paper - Radkörpergestaltung bei Kegelrädern - Make it stand out Abbildung 8: Verlauf der Zahnfußsicherheit über der Radkörperbreite https://www.fva-service.de/whitepaper/load-dependent-center-distance monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/14541936-34d2-42e2-9061-a9ddd801dd01/key_visual_5_5_1200px.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bfdd4e93-5e78-4000-b878-17d9cf052b1b/Modell.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 1: Querschnittssimulation eines Doppelkupplungsgetriebe in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1fcd9f1d-7785-448c-ae7a-4ba141cee993/Lastverteilung_mit_lastabhaengigem_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 2: Anzeige der Lastverteilung mit lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/15f09fa7-534e-42e9-9ca8-7bf13de2bac9/Lastverteilung_ohne_lastabhaengiger_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 3: Anzeige der Lastverteilung ohne lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d5dddcdf-b87f-483b-ba5a-e81f47535958/Pressungsverteilung_Mit_lastabhaengigem_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 4: Anzeige der Pressungsverteilung mit lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8e309727-6527-40db-af1a-983869105269/Pressungsverteilung_ohne_lastabhaengigen_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 5: Anzeige der Pressungsverteilung ohne lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/77e8ff40-07ae-4f80-b9ed-3c91695a5219/Transmission_error_with_load_dependend_center_distance.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 6: Anzeige des Drehwegfehlers mit lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/753e7ea0-ba81-4c73-b68e-b83dc55f7c06/Transmission_error_without_load_dependend_center_distance.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 7: Anzeige des Drehwegfehlers ohne lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1cf0cb37-d400-4d25-9e25-50c3cc2d409d/Mit_lastabhaengigem_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 8: Simulation der unterschiedlichen Zahnfußspannung mit lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench, das Ritzel wird jeweils in der Abbildung oben dargestellt. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/61ce6623-d776-4fb8-ae91-39b236cf97a8/Ohne_lastabhaengigen_Achsabstand.png White Paper - Einfluss des lastabhängigen Achsabstands - Make it stand out Abbildung 9: Simulation der unterschiedlichen Zahnfußspannung ohne lastabhängigem Achsabstand in der Ergebnisausgabe der FVA-Workbench, das Ritzel wird jeweils in der Abbildung oben dargestellt. https://www.fva-service.de/whitepaper/damage-of-bevel-gears monthly 0.5 2025-02-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/139a574c-f7a4-4ba0-85ab-f903b6f1523e/Abbildung_3_1_Kegelradsatz.PNG White Paper - Schädigungsprognose für Kegelräder über der Gebrauchsdauer - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2f0940f4-218f-4e35-8faa-43eaf7649c65/contact_pattern_dimensions.png White Paper - Schädigungsprognose für Kegelräder über der Gebrauchsdauer - Make it stand out Abbildung 1: Tragbildvermessung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b2cb2d3b-5135-4d35-a0c4-4aeaeb3c5e15/SafetyPittings.PNG White Paper - Schädigungsprognose für Kegelräder über der Gebrauchsdauer - Make it stand out Abbildung 2: Lokale Grübchensicherheit https://www.fva-service.de/whitepaper/gear-modifications monthly 0.5 2025-02-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f93bc229-ac25-439f-82c4-0f0947330faf/Bild3b.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 1: Darstellung eines 1-stufigen Stirnradgetriebes in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/09da3ae3-eb65-48e0-b290-d765738e7071/Bild2.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 2: Darstellung von Biegelinien der Antriebswelle (zwei Kegelrollenlager 30324) und Abtriebswelle (zwei Zylinderrollenlager NJ 2230) in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/343e7c40-e151-4572-acca-85360d8aba5f/Bild3.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 3: Darstellung des linken Lagers (mit Belastungsbereich > 180°) und des rechten Lagers (mit einem Belastungsbereich über dem vollen Umfang) in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/64fa5313-197e-41ae-a93e-867350bbc232/Bild4.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 4: Darstellung der Breitenlastverteilung und Korrekturvorschlag in der FVA-Workbench, basierend auf den Wellendurchbiegungen in Bild 2 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1ad00e5c-340f-4a0b-82d0-f86dc3b6205e/Bild5.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 5: Darstellung von Biegelinie der Antriebswelle (Kegelrollenlager 30324 links, 30224 rechts) und Korrekturvorschlag in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/324a61b2-7705-46fd-a86b-b9f50e018dc8/Bild6.png White Paper - Einfluss der Lagerauswahl auf die Verzahnungskorrektur - Make it stand out Bild 6: Darstellung von Biegelinie der Abtriebswelle (zwei Pendelrollenlager 22230) und Korrekturvorschlag in der FVA-Workbench https://www.fva-service.de/whitepaper/rolling-bearing-profiling monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/dd72f99f-7012-441d-8d8f-25d0f0c9f2f4/Bild_3.JPG White Paper - Einfluss der Wälzlagerprofilierung auf Steifigkeit und Lebensdauer - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/df18af37-d8a4-424f-938f-65f640854a30/Bild_1.JPG White Paper - Einfluss der Wälzlagerprofilierung auf Steifigkeit und Lebensdauer - Make it stand out Bild 1: Pressungsverteilung a) ohne Profilierung und b) mit Profilierung // Quelle: A. Keßler: Schiefstellung und Axialschubverhalten von Zylinderrollenlager, Dissertation Universität Hannover (2010) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5b9412cb-f12d-48c7-a393-c2da9313914f/Bild_2.jpg White Paper - Einfluss der Wälzlagerprofilierung auf Steifigkeit und Lebensdauer - Make it stand out Abbildung 2: Lokale Grübchenbildung als Folge der durch Verschleiß entstandenen Profilierung (Quelle: Ferdinand Wikidal/ Gear Consult) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9ffd40a6-e472-4360-bb38-f1223e3d2f37/Diagramm_1_en.JPG White Paper - Einfluss der Wälzlagerprofilierung auf Steifigkeit und Lebensdauer - Make it stand out Diagramm 1: Vergleich der Berechnungsergebnisse für unterschiedliche Profilierungsbeträge https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/91764266-3c9f-41c3-9587-6bbf8d3ded6b/Bild_4_en.JPG White Paper - Einfluss der Wälzlagerprofilierung auf Steifigkeit und Lebensdauer - Make it stand out Bild 4: Vergleich der Pressungsverteilungen des höchstbelasteten Wälzkörpers https://www.fva-service.de/whitepaper/local-load-carrying-capacity monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8ab3384c-04fa-45a9-b285-7cba272e53d7/keyvis_60_full_transparent_wide.png White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4d2b03f7-91a1-46d3-9b16-9db8621ab1a6/Bild1.jpg White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Make it stand out Abbildung 1: Beispiel einer Planetenstufe (Quelle: 3D-Modell der FVA-Workbench) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/70ce9def-cbcc-493c-bab0-68f0f3638f6f/Bild2_en.JPG White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Make it stand out Abbildung 2: Vergleich der Breitenfaktoren für eine vereinfachte (a) und eine detaillierte (b) Verformungsberechnung (Quelle: Reporting der FVA-Workbench) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e67e9a80-23b9-457a-b530-f55c4b66f21f/Bild3.jpg White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Make it stand out Abbildung 3: Einseitige Pittingbildung an einer Sonnenritzelwelle eines Windkraftgetriebes (Quelle: GearConsult) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/204410aa-63d3-4376-bc31-1751e99b7670/Bild4_en.JPG White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Make it stand out Abbildung 4: Pressungsverteilung einer Schrägverzahnung mit Zähnezahlverhältnis 4 (Quelle: Reporting der FVA-Workbench) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/69a405ca-5e17-4906-b1e2-6906f9eae464/Bild5.JPG White Paper - Vorteile örtlicher Tragfähigkeitsansätze gegenüber genormten Verfahren - Make it stand out Abbildung 5: Dreiecksförmiger Flankenabplatzer (Quelle: GearConsult) https://www.fva-service.de/whitepaper/load-spectra-22-k82e9 monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/139a574c-f7a4-4ba0-85ab-f903b6f1523e/Abbildung_3_1_Kegelradsatz.PNG White Paper - Einfluss der Ziehbarkeit von Kegelritzeln auf die Gehäusegestaltung - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3eb4743e-e624-4f32-b2fd-215924767c10/EN_Abbildung_1_verdrehflankenspiel.png White Paper - Einfluss der Ziehbarkeit von Kegelritzeln auf die Gehäusegestaltung - Make it stand out Abbildung 1: Mittleres Verdrehflankenspiel im Stirnschnitt dargestellt über dem Tellerraddrehwinkel für zwei Teilungen (Grafik-Ausgabe der FVA-Workbench) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/59b64260-2663-4acf-8770-c28af47c2743/Abbildung_2_Hypoid_mitPfeilen.PNG White Paper - Einfluss der Ziehbarkeit von Kegelritzeln auf die Gehäusegestaltung - Make it stand out Abbildung 2: Ein Ritzel ist ziehbar, wenn man es entlang der Ritzelachse aus dem Eingriff herausdrehen kann https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/68f1dd96-4eb6-47b6-b40a-4e6a3598523f/EN_Abbildung_3_Englisch_gesamt.PNG White Paper - Einfluss der Ziehbarkeit von Kegelritzeln auf die Gehäusegestaltung - Make it stand out Abbildung 3: Einfluss von Messerkopfradius und Tellerradabsenkung auf die Ziehbarkei https://www.fva-service.de/whitepaper/fe-shaft-calculations monthly 0.5 2025-02-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b512fc24-874a-418a-9ad0-0f5042ee9107/Verformtes_FE_Bauteil.png White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 1: Verformter Planetenträger in der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ec7f19e9-8079-41e4-9008-111eb5e84a5f/Welle_und_netz.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 2: Beispielmodell einer zweifach gelagerten Getriebewelle https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/66b0d862-fe0f-430f-bf43-0c879d6c5427/Diagramm_2_EN.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 3: Vergleich Timoshenko-Balken – FE-Berechnung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7826586b-4312-4816-9fec-ea74560a11e4/Verw%C3%B6lbung.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 4: Verwölbung der Stirnfläche https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/80b494c8-632f-40cb-b262-a6536af9f783/Bild_praxis_.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 5: Kegel-Stirnradgetriebe https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bf9b0fd5-c05f-45b4-80c2-1b25fa13d38c/breitenlast_EN.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 6: Vergleich der Breitenlastverteilungen der Zwischenstufe https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a73dc564-5599-4f87-9619-dbecb37658dd/Bild_Welle_mit_Kerbstellen.JPG White Paper - Grenzen des Timoshenko-Balkens - FE-Berechnung von Wellen - Make it stand out Bild 7: Realitätsgetreue Wellendarstellung in der FVA-Workbench https://www.fva-service.de/whitepaper/low-noise-gears monthly 0.5 2025-02-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e0ed25cf-8210-4c65-80da-45e1ae10dd1e/Tooth+Contact.png White Paper - Auslegung von geräuscharmen Verzahnungen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a8584f74-ca03-4b58-8055-5df99e94dc60/Stiffness_Comparison-1..jpg White Paper - Auslegung von geräuscharmen Verzahnungen - Make it stand out Abbildung 1a: Große Schwankungen in der Verzahnungssteifigkeit bei ungleichmäßiger Lastverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c6883631-fa4d-4f1a-a1ea-cd415c0a3e01/Stiffness_Comparison2.jpg White Paper - Auslegung von geräuscharmen Verzahnungen - Make it stand out Abbildung 1b: Große Schwankungen in der Verzahnungssteifigkeit bei ungleichmäßiger Lastverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d369d8cb-8383-4fbf-82e0-51f0bd56e017/Stiffness_Comparison3.jpg White Paper - Auslegung von geräuscharmen Verzahnungen - Make it stand out Abbildung 2a: Geringe Schwankung der Verzahnungssteifigkeit https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e1a8ad7f-ce46-4257-986c-06f765624fbf/Stiffness_Comparison4.jpg White Paper - Auslegung von geräuscharmen Verzahnungen - Make it stand out Abbildung 2b: Gleichmäßige Lastverteilung https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/ISO+281 monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/NVH monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Lager monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Stirnr%C3%A4der monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/lastkollektiv monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Lastkollektiv monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Achsabstand monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Finite-Element-Methode monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Radk%C3%B6rper monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Tragf%C3%A4higkeitsberechnung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Anregungsverhalten monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/FVA-Workbench monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/fan monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Kegelrad monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/verzahnung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Zahneingriff monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Lagerauslegung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Verzahnungskorrekturen monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/W%C3%A4lzlagerprofilierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/W%C3%A4lzlager monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Ger%C3%A4uschanregung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/gearbox monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Berechnung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Timoshenko monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Wellen monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Kunststoffzahnr%C3%A4der monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Getriebeauslegung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Kegelr%C3%A4der monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Lagerauswahl monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Timoshenko-Balken monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/FEM monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Breitenlastverteilung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Schaden monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Normverfahren monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Tragf%C3%A4higkeit monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Software monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Planetenstufen monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/ISO+6336 monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/Auslegung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/whitepaper/tag/FE monthly 0.5 https://www.fva-service.de/wbfeatures daily 0.75 2025-09-16 https://www.fva-service.de/wbfeatures/system-calculation monthly 0.5 2025-09-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/17232d6a-00e6-4daf-840a-bf1682ee799b/total_system_deformation.png WB-Features - Gesamtsystem - Gesamtsystemverformung im 3D-Modell der FVA-Workbench Aufgrund des nichtlinearen Verhaltens, zum Beispiel der Lagerstellen im Getriebe, muss das System iterativ gelöst werden. Auf Basis der Belastungen und Verformungen können eine Reihe von Aussagen über das Getriebe getroffen und aufbauende Berechnungen durchgeführt werden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1711548220731-0YL7DT9XCCJ2SMX7J8J5/3d_bending_line.png WB-Features - Gesamtsystem - 3D-Biegelinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1711548221896-60GJMYGRZ7JTDDFU82VO/2d_bending_line.png WB-Features - Gesamtsystem - 2D-Biegelinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1711548220602-96B3R7OFQPX0V3Z2U5VI/bending_moment_curve.png WB-Features - Gesamtsystem - Biegemomentenverlauf https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1711548221597-WUWYCMU6SHD48L2NY5BZ/sher_force_distribution.png WB-Features - Gesamtsystem - Querkraftverlauf https://www.fva-service.de/wbfeatures/cylindrical-gears monthly 0.5 2025-05-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/69c6af36-1535-4c6e-a592-f23df428aedb/geometry_calculation.png WB-Features - Stirnräder - Make it stand out Darstellung des Zahneingriffs im Ausgabereport der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4f5d0808-6e60-456a-9faa-9e9e843f4e31/2d_3d_load_distribution.png WB-Features - Stirnräder - Make it stand out Die Linienlastverteilung (links), ist die Grundlage für eine detaillierte Analyse der Schadensmechanismen und eine optimale Auslegung der Verzahnungskorrekturen. Die Linienlastverteilung ergibt sich als direktes Ergebnis aus der Gesamtsystemberechnung. Als maßgeblicher Einfluss wird die aufgeprägte Korrektur berücksichtigt. Aus der Lastverteilung werden die Breitenlastfaktoren KHß und KFß berechnet und an die Normberechnung weitergegeben. Die Lastverteilung (rechts) wird auf auf Basis der Verzahnungssteifigkeiten berechnet. Zusätzlich werden die Linienlasten für jede Eingriffslinie und die Hertzschen Pressungen aufgrund der lokalen Ersatzkrümmungsradien berechnet. Diese Ergebnisse bilden die Grundlage für die Auslegung der Profil- und Breitenkorrekturen sowie für verschiedene lokale Tragfähigkeitsberechnungen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d9efa782-39f8-4678-8340-c38abe99b3cb/3d_results.png WB-Features - Stirnräder - Make it stand out Projektion der Lastverteilungsergebnisse auf die Zahngeometrie im Ausgabereport der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ceeb1cf0-cece-4214-af50-e31be8a121eb/gruebchen.jpg WB-Features - Stirnräder - Grübchen Die Flankentragfähigkeit einer Stirnradverzahnung wird wesentlich von der auftretenden Kontaktpressung bestimmt. Durch die Analyse der örtlichen Pressungsverteilung lässt sich die Gefährdung einer Verzahnung hinsichtlich Grübchenbildung beurteilen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d4e72047-147a-4f10-afe4-4e16f9ef2e8f/grauflecken.jpg WB-Features - Stirnräder - Grauflecken Mit der FVA-Workbench lässt sich die örtliche Sicherheit gegen Graufleckenbildung nach ISO TR 15144 berechnen. Zur besseren Bewertung der Berechnungsergebnisse werden zusätzlich Zwischenergebnisse, wie die örtliche Schmierfilmdicke und Gleitgeschwindigkeit, ausgegeben. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/afce8cc4-98bc-4c0f-b7f7-ea283f82e0db/flankenbruch.jpg WB-Features - Stirnräder - Flankenbruch Die Abschätzung der Flankenbruchgefährdung von Stirnradverzahnungen lässt sich in der FVA-Workbench nach ISO 6336 Teil 4 durchführen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f7b1f835-eea1-41fd-8e82-66150d304077/fressen.jpg WB-Features - Stirnräder - Fressen Die Blitztemperaturverteilung ist wesentlich für die Beurteilung der Fresstragfähigkeit. In der FVA-Workbench wird die örtliche Blitztemperatur aus der Lastverteilung nach ISO 6336 Teil 20/21 berechnet. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/645d00d3-91b1-4e81-ac8d-683a069a4d20/zahnfussbruch.jpg WB-Features - Stirnräder - Zahnfußbruch Für Verzahnungen, bei denen eine nähere Untersuchung der Zahnfußspannung notwendig ist, kann die Berechnung der örtlichen Zahnfußspannung auf Basis der Boundary-Element-Methode durchgeführt werden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533068857-FGLR0TLTS2D7Z755ONIO/tooth_contact.png WB-Features - Stirnräder - Zahneingriff https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533067990-E4DRNLESFPOAK838R4AT/engagement_analysis.png WB-Features - Stirnräder - Eingriffsanalyse https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533356963-VEUSKTUIG9PP0RWLJPFC/specific_gliding.png WB-Features - Stirnräder - Spezifisches Gleiten https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533067932-02U3SFSQPXQJ46F54NAC/2d_load_distribution.png WB-Features - Stirnräder - Breitenlastverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533066835-A2023TQOP9983SI581AE/deformation.png WB-Features - Stirnräder - Zahnverformungsanteile https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533066699-M36XRIQKE8T1HOVMQNTE/modification_proposal.png WB-Features - Stirnräder - 2D-Modifikationsvorschlag https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533065702-0Q0QX5D1GFN71DUG2V6O/3d_load_distribution.png WB-Features - Stirnräder - 3D-Lastverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713533065698-IAXXRMVALLGSYA4NL95U/3d_modification_proposal.png WB-Features - Stirnräder - 3D-Modifikationsvorschlag https://www.fva-service.de/wbfeatures/bevel-gears monthly 0.5 2025-05-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/718480cf-bb4c-494b-b764-eabc8bcd8176/bevel_gear_feature.png WB-Features - Kegelräder - Make it stand out Darstellung der Flankenpressung und des Tuschiertragbildes im Ergebnisreport der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6d926df4-b7c3-41ef-b200-d77b9de8986f/ease_off.png WB-Features - Kegelräder - Abweichungsfläche (Ease-Off) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d08f705d-7121-4366-b450-e2229323b187/spotting_cotact_pattern.png WB-Features - Kegelräder - Tuschiertragbild https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/653fef6b-cf65-4611-a2ed-166241b50e31/bevel_pressure_contour.png WB-Features - Kegelräder - Flankenpressung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/607e70c2-3e4f-4ce5-a5ba-a9abe930234a/safety_against_pitting.png WB-Features - Kegelräder - Grübchensicherheit https://www.fva-service.de/wbfeatures/reporting monthly 0.5 2025-08-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ac5cf7d0-8e50-4898-a136-949b6efb68c2/reporting_box.png WB-Features - Ergebnisreporting - Make it stand out HTML-Report zur Ergebnisausgabe der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/33acf81d-caf7-4971-803a-7070acf41b07/report_configuration.png WB-Features - Ergebnisreporting - Reportkonfigurator Reportkonfigurator: Über eine intuitive Oberfläche lassen sich Ergebnisreports einfach per Drag & Drop zusammenstellen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9d6eab64-fe82-415c-abaf-b96b85e7cec0/comparison_report.png WB-Features - Ergebnisreporting - Ergebnisse direkt miteinander vergleichen Mit Hilfe der Vergleichsfunktion können zwei Berechnungsergebnisse nebeneinander dargestellt werden. Hierfür kann ein Ergebnissstand als Referenz gesetzt und mit einem anderen verglichen werden. Die Unterschiede werden dabei farblich hervorgehoben. → Beispielreport Vergleich einer unmodifizierten Verzahnung und einer Verzahnung mit Schrägungswinkelkorrektur zur Optimierung der Flankenpressung. https://www.fva-service.de/wbfeatures/rolling-bearings monthly 0.5 2025-05-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bb9903e0-710f-4f93-9760-592cf6c1711a/bearing_calculation_head.png WB-Features - Wälzlager Darstellung der Kraftverteilung auf die einzelnen Wälzkörper https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/14dd0cae-8eb2-45ec-b471-0001f9b2c458/shaft_bearing_system.png WB-Features - Wälzlager - Make it stand out Berechnung der inneren Lagerbelastung in einem Welle-Lager-System https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/dba6eee0-27af-4ac3-b59e-71fdbd28b086/forces_on_rolling_elements.png WB-Features - Wälzlager - Kraftaufteilung auf die Wälzkörper https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3aeada3f-2033-4f76-a13b-7c809a8c69e9/slice_max_pressure.png WB-Features - Wälzlager - Wälzkörper mit der größten Pressung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b701ea45-90c4-4838-b5c7-ef387c1305e3/hertzian_contact_stress.png WB-Features - Wälzlager - Hertzsche Pressung am Innen-/Außenring https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b77066a1-62cf-4d7a-8922-43b2e2e5b475/service_life_table.png WB-Features - Wälzlager - Tabelle Lebensdauern https://www.fva-service.de/wbfeatures/shafts-hub-connections monthly 0.5 2025-05-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4bc4fc29-5ea0-48b7-acd2-0696c6e15d68/shaft_calculations.png WB-Features - Wellen & Welle-Nabe-Verbindungen - Make it stand out Wellenprinzipskizze im Ergebnisreport der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4324f7aa-4b7a-4f00-a2b0-bc53047103a9/stresses_wnv.png WB-Features - Wellen & Welle-Nabe-Verbindungen - Make it stand out Spannungsverläufe über den Querschnitt der gesamten Welle-Nabe-Verbindung https://www.fva-service.de/wbfeatures/plain-bearings monthly 0.5 2025-06-05 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3a935ab7-db4f-485d-8c91-5bb4746ec69b/slide_bearing_calculation.png WB-Features - Gleitlager - Make it stand out Druckverteilung im Schmierspalt entlang des Lagerumfangs https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c3db2dfa-ae05-4cbd-a015-877ea65228ab/calculation_detail_plain_bearings.png WB-Features - Gleitlager In der FVA-Workbench können hydrodynamische Radialgleitlager in verschiedenen Detaillierungsstufen berücksichtigt werden https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/de9096c8-4c33-49ec-8500-f18d4be1caad/bore_geometry.png WB-Features - Gleitlager - Bohrungsgeometrie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/df79b7cc-7d9b-471d-81f7-37b10cdd5fd0/pressure_distribution.png WB-Features - Gleitlager - Druckverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/420c5ab6-6f1e-4844-b587-ae82223909d1/temperature_distribution.png WB-Features - Gleitlager - Temperaturverteilung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/833d17f3-4555-4915-a1aa-5e7af1ee72e8/fill_factor.png WB-Features - Gleitlager - Füllungsgrad https://www.fva-service.de/wbfeatures/dynamics monthly 0.5 2025-06-06 https://www.fva-service.de/wbfeatures/fem-components monthly 0.5 2025-06-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/88eecc09-4989-4b7b-afa5-1638c8a020ab/fem_parts.png WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Make it stand out Getriebegehäuse, Planetenträger, Radkörper für Stirn- und Kegelräder sowie Wellen können als FE-Komponenten berücksichtigt werden. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8a2905c0-bc2a-4456-9586-06e1b8f639c9/defeaturing.gif WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Bauteilvereinfachung Über die Bauteilvereinfachung können irrelevante Bohrungen schrittweise aus der Geometrie entfernt werden https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7ccb24f8-cabb-4775-8457-14f66aa7c209/mesh_resolution.gif WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - FEM-Vernetzer Die Netzfeinheit kann Schrittweise angepasst werden https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c46a65b2-edaf-43f7-8bcb-65349af703d1/fem_steps.png WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Make it stand out Vernetzen -> Positionieren -> Randbedingungen festlegen -> Verformung berechnen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e0eec416-623e-47f6-8ae3-4cc5af0920aa/deform_side_plate.jpg WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Verkippung von eingepressten Bolzen durch Verwölbung https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9afde5cc-4e25-4733-9f9b-1254ca861201/strut_influence.jpg WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Realistische Abbildung des Strebeneinflusses auf das Steifigkeitsverhalten des Planetenträgers https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8ef9d69f-4e31-4307-a43f-cfc4766f3d47/side_plate_deformation.jpg WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Berücksichtigung einer zusätzlichen Verdrehung der Wange (Δφ) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/aaf685f0-d5f9-4e41-bd2b-0a381167d550/parametric_planet_carriers.png WB-Features - Integration von FEM-Komponenten - Make it stand out Verschiedene, parametrisch erstellte Planetenträger https://www.fva-service.de/wbfeatures/scripting monthly 0.5 2026-02-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/59b1e814-93e6-45f3-80bf-605472ae4bd3/scripting_animation.gif WB-Features - Scripting - Beispielscript Dieses Script erhöht in jedem Durchlauf den Schrägungswinkel einer Stirnradstufe um 1°, führt eine Gesamtsystemberechnung inklusive Verzahnungsanregung durch und gibt den maximalen Drehwegfehler auf dem Scripting-Monitor und in einem Diagramm aus. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/71ef9e10-d1f0-42e0-9072-6ed48639aaba/excel_keyvisual.png WB-Features - Scripting - Make it stand out Das Layout und Format der Excel-Datei bzw. der Zellen kann ebenfalls via Script gesetzt werden. Alternativ kann auch eine bereits formatierte Exceldatei als Vorlage eingelesen werden. Die Formatierung dieser Vorlage wird übernommen und es werden nur die Werte in den angegebenen Zellen ersetzt bzw. eingefügt. https://www.fva-service.de/wbfeatures/simulation-hub monthly 0.5 2025-09-10 https://www.fva-service.de/conferences daily 0.75 2026-03-06 https://www.fva-service.de/conferences/interoperability-summit-2026 monthly 0.5 2026-03-06 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1744715478351-XWZ80VVXQ7EVSY73C0QP/Interoperability+Summit+2026.png Konferenzen - 3rd Interoperability Summit - Mach es besonders Bild: © sdecoret/AdobeStock https://www.fva-service.de/conferences/mobile-machines monthly 0.5 2025-02-11 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/99d6eec9-f9df-4dde-b0f0-596c609aeb0d/Headerbild.jpg Konferenzen - MOBILE MACHINES - Mach es besonders Bild: ©KIT Mobima https://www.fva-service.de/conferences/sime-congress monthly 0.5 2026-02-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713517723794-6KB3UFXDVXRE4R83OAL0/shutterstock_1110974915_Anton%2BGvozdikov.jpg Konferenzen - SiME-Kongress - Mach es besonders Bild: © Anton Gvozdikov/Shutterstock https://www.fva-service.de/conferences/interoperability-summit monthly 0.5 2024-10-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1713517703467-GBHV9K3HWW55XRFODNRG/SambaTeaserbild-shutterstock_1106072312.jpg Konferenzen - Interoperability Summit - Mach es besonders Bild: ©Shutterstock_1106072312 https://www.fva-service.de/conferences/cwd-dsec monthly 0.5 2026-01-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/53b53142-0e1d-4607-99ea-d16a8b198d3d/CWD_DSEC_2.png Konferenzen - CWD 2027 und DSEC 2027 - Mach es besonders Bild: ©Thomas Schermer https://www.fva-service.de/conferences/hybridtagung monthly 0.5 2024-10-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1712149167055-565BRATBF7E4IIIADXJQ/Hybridtagung+2025_Banner_EN.png Konferenzen - Hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen - Mach es besonders Bild: ©KIT Mobima https://www.fva-service.de/conferences/nextlub monthly 0.5 2026-01-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1718962910694-R6BRVHU80H7ZFJTV3TPO/AdobeStock_323320681.jpeg Konferenzen - nextlub - Mach es besonders Bild: © assistant/AdobeStock https://www.fva-service.de/conferences/acgp monthly 0.5 2025-03-13 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0e3c4a74-04f5-4ce9-bc6d-97a92bfc5f8b/AFGP+2025.png Konferenzen - Aachen Forum on Gear Production (AFGP) - Mach es besonders Bild: ©FVA https://www.fva-service.de/conferences/bearingworld monthly 0.5 2026-02-02 https://www.fva-service.de/news daily 0.75 2026-02-25 https://www.fva-service.de/news/fva-workbench-11-beta monthly 0.5 2026-02-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3c8a7038-ab03-441a-8d32-569ff7e8e44d/rotating_rainflow_1.png News - FVA-Workbench 11.0 BETA Release Mit dem neuen Berechnungsmodul können sogenannte Rotating-Rainflow-Matrizen berücksichtigt und daraus Pseudo-Beanspruchungs-Zeitverläufe an lokalen Auswertepunkten synthetisiert werden. Im Gegensatz zur Verwendung dedizierter Lastfälle lassen sich auf diese Weise auch aus Schaltvorgängen resultierende Schwingspiele und die daraus entstehenden Beanspruchungen in der Schadensakkumulation berücksichtigen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/225827bc-f3b6-42b6-9e5b-ea38a4eb55e4/skiving_animation.gif News - FVA-Workbench 11.0 BETA Release - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b57e842c-37be-42fb-8fc6-fb53358fb61e/local_friction_1.png News - FVA-Workbench 11.0 BETA Release - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f772d9b2-c073-4c91-be85-81370292a872/combros_pg.png News - FVA-Workbench 11.0 BETA Release - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a5c65aa1-d5fd-46c1-87af-f67626ba373a/system_rolling_analysis.png News - FVA-Workbench 11.0 BETA Release - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/cwd-dsec-2027-cfp monthly 0.5 2026-01-27 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1f4a9349-6ac9-4160-b82d-27b6497daec7/CWD+%26+DSEC+2027_CfP.png News - Call for Papers für CWD & DSEC Konferenzen 2027 gestartet - Make it stand out Bildquelle: RWTH Aachen (MSE) https://www.fva-service.de/news/nextlub-2027-cfp monthly 0.5 2026-02-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6af19de0-4bbb-4518-9a36-8bcf65752dfe/nextlub+2027_CfP.png News - nextlub Konferenz: Call for Papers bis zum 31. März 2026 - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/formula-students monthly 0.5 2026-02-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/75057e40-837c-43c4-8573-64dba1d37072/BRS-Motorsport_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b58779d0-0082-4bff-a8fa-3d8461c8addc/Einstein-Motorsport_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9f5841f2-6b11-47b9-b4f2-3c9de3e44885/Rennschmiede-Pforzheim_Team.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b820a929-b393-479d-8215-25e0a8dcf0a0/UMD-Racing_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b3111624-c847-4073-8faa-518f94dcec0b/Global-Formula_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/241c3c48-c9f0-4e0a-90b9-751d29fda84d/UMD-Racing_Team.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/45753336-505a-49a6-a342-6ab60ad68cad/Rennschmiede-Pforzheim_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8d2cc9f4-5260-4939-9354-1949ae9926ff/BRS-Motorsport_Team-.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/366ea60c-9798-4dc4-8486-67131028dfc3/Herkules-Racing_Rennwagen.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c5cca34a-333e-4f6b-b0c7-3a60db9cf4ff/Rennschmiede-Pforzheim_2.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2b871477-18b7-4e46-8a30-05ced8988414/HS-Weingarten_Team.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bbe6dd8c-988f-49f6-94c4-cda36c4a94a0/HS-Weingarten_Rennwagen1.jpg News - Formula-Student-Teams auf der Überholspur mit der FVA-Workbench https://www.fva-service.de/news/bearing-world-2026-program monthly 0.5 2026-01-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f45e7c95-e389-49cf-a003-baaf0f218616/BEARING+WORLD+2026_Early+Bird.png News - BEARING WORLD 2026: Programm online & Ticketshop geöffnet - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/sime-congress-2026-cfp monthly 0.5 2026-01-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9607d907-abe2-4091-8ed9-71e6f0ac5e02/SiME-Kongress+2026_CfP.jpg News - Call for Papers gestartet: SiME-Kongress 2026 in Darmstadt - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/tractor-restoration monthly 0.5 2025-10-29 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1758283446400-NURVG5MSP0I83J820QT1/Bulldog_Features.jpg News - Neuer Blogbeitrag: Der Bulldog legt einen Zahn zu – Oldtimer-Upgrade mit digitaler Präzision - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/fva-workbench-10-1-1-update monthly 0.5 2025-09-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9a93db6c-41eb-4b14-b6c2-8d9c7f5a533d/release_1011_image+1.jpg News - Zuverlässig dank Nutzerfeedback: FVA-Workbench 10.1.1 Update veröffentlicht - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/motion-and-power-expo-2025 monthly 0.5 2025-09-08 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8b63305e-d8fd-46e5-a09b-47c5144963f2/Motion+%2B+Power+Expo_Exhibitor.png News - FVA GmbH auf der Motion + Power Technology Expo 2025 in Detroit - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/international-conference-on-gears-2025 monthly 0.5 2025-08-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/40527627-549a-40a7-a3f2-c067edd39152/ICG+2025.png News - Treffen Sie uns auf der International Conference on Gears 2025 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/bearing-world-2026-cfp monthly 0.5 2025-08-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9ddea04e-83e6-4819-87cd-6fe6f352bf8a/BEARING+WORLD+2026_CfP+extended.png News - BEARING WORLD 2026: Call for Papers verlängert - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/release-fva-workbench-10-1 monthly 0.5 2025-09-08 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a1360063-b66e-4718-ad71-cd5d1c294d97/FVA-Workbench_Visual.png News - FVA-Workbench 10.1 released: neue Funktionen für effizientes Getriebedesign - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/brazilian-gear-conference-2025 monthly 0.5 2025-05-22 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/51d31cbe-5a78-4293-8339-4beb8c96b2bc/Brazilian+Gear+Conference+2025.png News - Brazilian Gear Conference 2025: Treffen Sie uns in São Paulo!​ - Mach es besonders Bildquelle: ITA https://www.fva-service.de/news/interoperability-summit-cfp monthly 0.5 2025-06-16 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1744715478351-XWZ80VVXQ7EVSY73C0QP/Interoperability+Summit+2026.png News - Interoperability Summit 2026: Call for Presentations ist gestartet! - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/new-mechanicus-features monthly 0.5 2025-04-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1a258add-f454-4613-b3ba-9f8be4a18c32/mechanicus-Website.png News - Neue mechanicus-Features sind online - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/digitale-zwillinge monthly 0.5 2025-03-20 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1739891607261-S388VPK4O81OKX7MD98X/digitale+Zwillinge2.png News - Neuer Blogbeitrag: FVA-Workbench als Grundlage für digitale Zwillinge - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/release-fva-workbench-10 monthly 0.5 2025-07-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1993480c-e312-495b-abbe-9b71a1f5c2f3/FVA-Workbench+10_Keyvisual.png News - Release FVA-Workbench 10: Neue Funktionen für die Getriebeauslegung - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1993480c-e312-495b-abbe-9b71a1f5c2f3/FVA-Workbench+10_Keyvisual.png News - Release FVA-Workbench 10: Neue Funktionen für die Getriebeauslegung - Mach es besonders FVA-Workbench 10: Neue Funktionen für zuverlässiges Getriebedesign (Deutsch) https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1993480c-e312-495b-abbe-9b71a1f5c2f3/FVA-Workbench+10_Keyvisual.png News - Release FVA-Workbench 10: Neue Funktionen für die Getriebeauslegung - Mach es besonders FVA-Workbench 10: New features for reliable gearbox design (Englisch) https://www.fva-service.de/news/cwd-dsec-2025 monthly 0.5 2025-02-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cb6121ba-aeb9-4387-818b-5d42213f0c98/CWD-DSEC+2025.png News - Innovative Antriebstechnologien und Systemtechnik: CWD & DSEC 2025 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/fva-workbench-10-beta monthly 0.5 2024-12-03 https://www.fva-service.de/news/acgp-2024 monthly 0.5 2025-01-28 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1727874971453-UKWCR0W7TPQK2W3U25TK/ACGP%2B2024.jpg News - Aachen Conference on Gear Production 2024: Jetzt anmelden! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/nextlub monthly 0.5 2024-09-24 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6f988b9b-a816-4a68-b354-0ad7a6e1e3b5/nextlub+2025.png News - nextlub Konferenz 2025: Anmeldungen ab sofort möglich! - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/mobile-machines-cfp monthly 0.5 2024-09-24 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e31dbd34-84db-4d2f-a78f-62898f4a3343/MOBILE+MACHINES.png News - MOBILE MACHINES: Call for Papers bis zum 25. August 2024 verlängert - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/hybridtagung-cfp monthly 0.5 2024-07-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b39a0f10-8ee6-4041-ae90-543214206d8b/Hybridtagung.png News - Hybridtagung: Call for Papers bis zum 25. August 2024 verlängert - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/fva-workbench-92-release monthly 0.5 2024-10-01 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0ec54c84-66e8-407f-8ed9-e67b7e45e896/FVA+Workbench_Keyvisual+2.png News - FVA-Workbench 9.2 veröffentlicht! - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/mechanicus-launched monthly 0.5 2024-07-10 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/28f801c1-afe7-4216-9125-a19948925e97/mechanicus+16x9.png News - mechanicus ist da! - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/news/2nd-interoperability-summit monthly 0.5 2025-05-15 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c97730ce-c5f2-46e3-b027-a7886df0aede/Shutterstock_1106072312.png News - 2nd Interoperability Summit - Efficient through the digital transformation - Mach es besonders Bild: Shutterstock_1106072312 https://www.fva-service.de/news/sensorintegrierende-maschinenelemente-kongress monthly 0.5 2024-04-25 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b15c6200-8e26-48f8-8f93-d98099a213d1/SiME_2024.png News - Sensorintegrierende Maschinenelemente Kongress - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/cwd-amp-dsec-call-for-papers-bis-30-april-2024-verlngert monthly 0.5 2026-01-14 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8ccc681d-5e30-4eeb-a1fd-afec35b68380/CWD__DSEC_2025_CfP_verlaengert.png News - CWD & DSEC: Call for Papers bis 30. April 2024 verlängert - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/acgp-2024-call-for-papers-bis-zum-30-april-2024-verlngert monthly 0.5 2024-04-17 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0a32e0e3-0c60-471b-8920-dcade6daeea1/ACGP_2024_CfP_extended.jpg News - ACGP 2024: Call for Papers bis zum 30. April 2024 verlängert - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/blog-post-title-one-x77gr monthly 0.5 2024-04-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/11da785c-6911-4f39-883c-371e4a7f8bab/release_simulation_hub_1.1.jpg News - Simulation Hub 1.1 released - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/blog-post-title-two-2xz96 monthly 0.5 2024-08-29 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1711470132519-KGCPF7PX8XIODT1E4YJS/REXS_1.6.jpg News - REXS Version 1.6 released - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/acgp-2024-call-for-papers-bis-zum-30-april-2024-verlngert-hn4g5 monthly 0.5 2024-04-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/f15a2f73-a85c-46b0-a9f1-85168c09cd48/CWD__DSEC_2025_CfP__1_.png News - CWD & DSEC: Call for Papers bis 15. April 2024 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/acgp-2024-call-for-papers-bis-zum-30-april-2024-verlngert-hn4g5-wnlth monthly 0.5 2024-04-04 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/206706ba-95a4-4569-98a9-e50f751dcd77/nextlub_2025_CfP__1_.png News - nextlub: Call for Papers bis 30. April 2024 - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/blog-post-title-two-2xz96-pcx7b monthly 0.5 2024-04-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5c904972-92fc-419e-b255-7c60d7d144e3/FVA_Workbench_KeyVisual.png News - Software Release: FVA-Workbench Version 9 definiert Getriebedesign neu - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/acgp-2024-call-for-papers-bis-zum-30-april-2024-verlngert-ny7em monthly 0.5 2025-03-21 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cb938180-cdaa-43e9-aad2-da55c7eff2e9/Bearing_World_2024_Banner_2__1920_x_1080_px_.png News - BEARING WORLD 2024: Anmeldungen ab sofort möglich - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/acgp-2024-call-for-papers-bis-zum-30-april-2024-verlngert-sltch monthly 0.5 2024-11-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/64c7993c-7cb1-4744-9ef8-da32267998fb/interop4X_Website.png News - Neue Website ist live - interop4X stellt sich vor! - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/news/tag/Digitale+Transformation monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Brazilian+Gear+Conference monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/mechanicus monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Getriebedesign monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Konferenz monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/fva-workbench monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Getriebetechnik monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Sensorsysteme monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Getriebesimulation monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Conference monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Bolzenberechnung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Gear monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/FVA-Workbench monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Wellenbiegelinie monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Interoperability+Summit monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/ACGP monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/interop4X monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Motion+%2B+Power+Technology+Expo monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Hybridtagung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/W%C3%A4lzlager monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Formula+Students monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Success+Story monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Windkraftantriebe monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/BEARING+WORLD monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Gleitlager monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Tribologie monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Maschinenelemente monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Antriebstechnik monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/ICG monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Messdaten monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Systemtechnik monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Call+for+Papers monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Bolzenvorauslegung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Gears monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Simulation monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Schmierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Interoperabilit%C3%A4t monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/SiME-Kongress monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/CWD+%26+DSEC monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Early+bird monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/nextlub monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/Digitaler+Zwilling monthly 0.5 https://www.fva-service.de/news/tag/OPC+UA monthly 0.5 https://www.fva-service.de/fva-portfolio daily 0.75 2025-01-16 https://www.fva-service.de/fva-portfolio/blog-post-title-one-hsjms monthly 0.5 2024-04-25 https://www.fva-service.de/fva-portfolio/blog-post-title-two-tash8 monthly 0.5 2024-04-26 https://www.fva-service.de/fva-portfolio/blog-post-title-two-tash8-rr53r monthly 0.5 2024-07-12 https://www.fva-service.de/fva-portfolio/blog-post-title-three-mrj7y monthly 0.5 2024-07-16 https://www.fva-service.de/history daily 0.75 2025-10-29 https://www.fva-service.de/history/heute monthly 0.5 2025-10-30 https://www.fva-service.de/history/2011 monthly 0.5 2025-10-30 https://www.fva-service.de/history/2010 monthly 0.5 2025-10-30 https://www.fva-service.de/history/2006 monthly 0.5 2025-10-30 https://www.fva-service.de/history/1970 monthly 0.5 2025-10-30 https://www.fva-service.de/success-stories daily 0.75 2025-11-19 https://www.fva-service.de/success-stories/tractor-restoration monthly 0.5 2025-09-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1758283446400-NURVG5MSP0I83J820QT1/Bulldog_Features.jpg Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Zustand vor der Restauration sowie das zerlegte Getriebe https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/fd92f1dd-2a1b-498e-a7ab-2a6ab832a90e/2d_modeler.jpg Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/339882ba-fbdc-4ece-8f30-4c4d88c84e69/animation.gif Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/03105602-5520-4af2-bc45-9dda55b3a100/stage_variation.png Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Der Stufenvariator ermöglicht eine schnelle und übersichtliche Optimierung von Stirnradstufen hinsichtlich Tragfähigkeit, Wirkungsgrad und Gewicht. Durch die Definition von Parameterbereichen lassen sich in kurzer Zeit tausende Varianten berechnen, filtern und auswerten. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7e2de8b2-60c6-430c-a1c7-502faf7527da/mod_vs_unmod.png Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3ebc3679-e217-43b0-8e13-7921d0b9f636/hammerl.jpg Success Stories - Der Bulldog legt einen Zahn zu - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/success-stories/digital-twin monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1739887658244-NPYWAVNDN8HJ04STUWQJ/digitale+Zwillinge2.png Success Stories - FVA-Workbench: Die Grundlage für digitale Zwillinge - Mach es besonders Bild: © TU Darmstadt/FVA GmbH https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5e830de5-f5b8-474e-9449-3be16a244865/Fett_Michel_Web_0x415.jpg Success Stories - FVA-Workbench: Die Grundlage für digitale Zwillinge - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/success-stories/blog-post-title-one-4d6c6 monthly 0.5 2025-09-16 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d68414cd-f918-4f26-b7ce-cdcb6bfe38a4/REINTJES-1539.jpg Success Stories - FVA-Workbench: Die optimale Lösung für die Entwicklung von REINTJES-Antrieben - Mach es besonders Bild: © Reintjes https://www.fva-service.de/success-stories/blog-post-title-two-947yz monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/fa96d74c-52c8-462c-b997-44a87cddd7fc/Lenze_GRAF_0000009069-XX-001.jpg Success Stories - Lenze setzt im technischen Vertrieb auf die FVA-Workbench - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/97c5f874-5198-4121-883f-352b3c8015e4/FVA+Workbench_Keyvisual+1.png Success Stories - Lenze setzt im technischen Vertrieb auf die FVA-Workbench - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/success-stories/blog-post-title-three-7h9bp monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5c904972-92fc-419e-b255-7c60d7d144e3/FVA_Workbench_KeyVisual.png Success Stories - Einsatz von FVA-Workbench und REXS bei ZF Friedrichshafen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/success-stories/blog-post-title-four-nr9ll monthly 0.5 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/cdb2552f-4e76-4dcb-97f8-7f306e77372f/FVA+Workbench_planetary+gear+unit+design.png Success Stories - Auslegung von Planetengetrieben bei STÖBER Antriebstechnik - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7464600a-bc26-4108-888a-7fa4d8850609/calculation+variants_FVA-Workbench.png Success Stories - Auslegung von Planetengetrieben bei STÖBER Antriebstechnik - Mach es besonders Abbildung 1: Berechnungsvariante mit und ohne Flankenkorrektur aus dem FVA-Workbench-Ausgabereport https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a9d4dbea-3c79-459c-81ff-ea080a8ae0aa/Pressure+distribution+FVA-Workbench.png Success Stories - Auslegung von Planetengetrieben bei STÖBER Antriebstechnik - Mach es besonders Abbildung 2: Darstellung der Pressungsverteilung ohne (links) und mit Profilkorrektur (rechts) in der FVA-Workbench https://www.fva-service.de/success-stories/software-formula-student monthly 0.5 2025-11-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1be4297d-48fb-4133-8b9a-f5626f81a21f/KA_car.png Success Stories - FVA-Workbench im Einsatz bei Formula Student Team KA-RacIng - Make it stand out E19 Wagen des KA-RaceIng Teams https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/5a2a6f84-c6b4-4d92-8c09-d4f8c1c8b2d3/wbgui.png Success Stories - FVA-Workbench im Einsatz bei Formula Student Team KA-RacIng - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ed331025-c0ba-47d5-8162-65802ac7ef14/report.png Success Stories - FVA-Workbench im Einsatz bei Formula Student Team KA-RacIng - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Konstruktion monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Modellierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/formula+student monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/KA+Racing monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Scripting monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/FVA-Workbench monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Simulation monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Software monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Digitalisierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Automatisierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Berechnung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Standardisierung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Produktentwicklung monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Industrie+4.0 monthly 0.5 https://www.fva-service.de/success-stories/tag/Digitaler+Zwilling monthly 0.5 https://www.fva-service.de/license-instructions daily 0.75 2025-01-16 https://www.fva-service.de/license-instructions/blog-post-title-one-xy5s8 monthly 0.5 2024-10-08 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/2a6ae34b-e45a-48c2-9070-501d639eb84f/lizenzen_client.png Lizenzierung - Einzelplatzlizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0ac917da-d30f-4c8c-9156-5f67cde83887/information.png Lizenzierung - Einzelplatzlizenz - Hardware-Schlüssel mit Keytool.exe oder im FVA-Workbench Startdialog erstellen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9bc29996-bcfe-4162-be33-53222ce43084/contact.png Lizenzierung - Einzelplatzlizenz https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ccb46ef8-bbfb-40fd-a076-7436e1093e38/login.png Lizenzierung - Einzelplatzlizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/abda6c68-f152-4e3e-8b81-9bff30c2aad9/monitor.png Lizenzierung - Einzelplatzlizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/license-instructions/blog-post-title-one-xy5s8-ffpbh monthly 0.5 2024-10-08 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6d5eeba1-966e-40df-9c80-80c6c75d686e/lizenzen_floating.png Lizenzierung - Netzwerklizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/0ac917da-d30f-4c8c-9156-5f67cde83887/information.png Lizenzierung - Netzwerklizenz - Hardware-Schlüssel mit Keytool.exe oder im FVA-Workbench Startdialog erstellen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9bc29996-bcfe-4162-be33-53222ce43084/contact.png Lizenzierung - Netzwerklizenz https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/ccb46ef8-bbfb-40fd-a076-7436e1093e38/login.png Lizenzierung - Netzwerklizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/abda6c68-f152-4e3e-8b81-9bff30c2aad9/monitor.png Lizenzierung - Netzwerklizenz - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures daily 0.75 2026-03-31 https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/splined-shaft-connections monthly 0.5 2026-03-31 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e1479436-1b52-4f37-91e8-a7ad2bce7602/spline_connection_types.png Mechanicus-Features - Keil- und Zahnwellen - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/7d151ab6-a6c5-4652-9129-2562cbc7912f/spline_connection_results.png Mechanicus-Features - Keil- und Zahnwellen - Make it stand out Whatever it is, the way you tell your story online can make all the difference. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/bendingline monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/79f7a22e-2056-460c-9bb1-65f093be4ebb/bending_line_report_part_2.png Mechanicus-Features - Biegelinie - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3dc1ac43-18e5-4ac4-bbc2-7a6e5d71cb2a/bending_line_shaft_editor_tabular.png Mechanicus-Features - Biegelinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/544d252c-2ceb-4450-8819-dd34e5d3df70/bending_line_load_editor.png Mechanicus-Features - Biegelinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6acd3f02-86a4-4ae9-ab6d-75d460332b55/bending_line_shaft_editor_visual.png Mechanicus-Features - Biegelinie https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/8e4cbc4c-80a4-4e2b-8876-6bb7dbcd1c12/bending_line_report_part_1.png Mechanicus-Features - Biegelinie https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/shear-force-calculation monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/000d50ca-e98c-46a6-ac48-c40bfc36b0f4/cutting_forces_graphic.png Mechanicus-Features - Schnittlasten - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e5b60f3b-40b7-4ebd-bf7d-35d1c337144d/cutting_forces_table.png Mechanicus-Features - Schnittlasten - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e56dc272-9727-4514-a39b-919d4205d285/cutting_forces_report.png Mechanicus-Features - Schnittlasten - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/rolling-bearings monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e9e80834-1c6a-41ee-9bed-06156482d954/3d_bearing.png Mechanicus-Features - Wälzlager - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/bcd3c445-8212-4460-b887-22d6e6be72b2/bearing_rating_life_table.png Mechanicus-Features - Wälzlager https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/cylindrical-gears monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/092c7ba1-8eae-4d5d-ae95-4cbfaa1fa380/animated_gears.gif Mechanicus-Features - Stirnräder - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b0c0f511-640f-4373-883b-7476b40fc162/engagement_analysis.png Mechanicus-Features - Stirnräder - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/c298217d-b9c9-474d-b3d5-11fa2418a921/stage_table.png Mechanicus-Features - Stirnräder - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/shaft-notches monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/10b0dc84-790c-4f85-86c7-f91285eedae2/shaft_report.png Mechanicus-Features - Wellenkerbstellen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/d41187fc-95c6-403a-a9f7-2763414f6cf6/load_cycles_shafts_transparent.png Mechanicus-Features - Wellenkerbstellen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/interference-fits monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/be54debc-133b-43ad-b9e1-29625941c388/interference_fit_chart.png Mechanicus-Features - Querpressverbände - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e5594db7-5b47-45d3-9df9-6ade65dba7cb/interference_fit_report.png Mechanicus-Features - Querpressverbände - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/mechanicusfeatures/feather-keys monthly 0.5 2025-11-03 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/4079cba5-6c78-46cf-8a80-a8394104bb53/feather_key.png Mechanicus-Features - Passfederverbindungen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/b87f71c6-11ae-4ead-9c17-4945d5a9521f/feather_key_report.png Mechanicus-Features - Passfederverbindungen - Mach es besonders Was auch immer es ist – die Art und Weise, wie du deine Geschichte online vermittelst, kann einen gewaltigen Unterschied ausmachen. https://www.fva-service.de/rexs daily 0.75 2026-03-03 https://www.fva-service.de/rexs/motivation-and-principles monthly 0.5 2026-03-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/59fc097a-0930-4e61-bb7b-60dafcf79ee2/REXS_Part+1_Figure+1.png REXS - REXS: Motivation und Prinzipien eines offenen Standards - Mach es besonders Abbildung 1: Typischer Design-Workflow mit Einschränkungen durch proprietäre Schnittstellen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/6a332a96-6ca7-4305-990c-d07a57423c8d/REXS_Part+1_Figure+2.png REXS - REXS: Motivation und Prinzipien eines offenen Standards - Mach es besonders Abbildung 2: REXS als Schnittstelle für effizienten Datentransfer zwischen CAE-Tools und als Basis datenbasierter Anwendungen https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a49794ba-8396-42ca-9d8a-725491416732/REXS_Part+1_Figure+3.png REXS - REXS: Motivation und Prinzipien eines offenen Standards - Mach es besonders Abbildung 3: REXS-Designprinzipien https://www.fva-service.de/rexs/tag/Datenaustausch monthly 0.5 https://www.fva-service.de/rexs/tag/CAE-Tools monthly 0.5 https://www.fva-service.de/rexs/tag/Getriebedesign monthly 0.5 https://www.fva-service.de/rexs/tag/REXS monthly 0.5 https://www.fva-service.de/home daily 1.0 2026-01-19 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/334bdcc8-ea88-4ac3-a021-844b6b6247f6/fva_gmbh_logo.png https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e7566988-36a3-4efc-98f0-50bc4ca699fb/ev_fva_logo.png https://www.fva-service.de/about daily 0.75 2025-12-02 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/334bdcc8-ea88-4ac3-a021-844b6b6247f6/fva_gmbh_logo.png About - FVA Software & Service GmbH https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e7566988-36a3-4efc-98f0-50bc4ca699fb/ev_fva_logo.png About - Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1724833578353-9YUKVAV0214Q97KWEZ2N/BSFZ+Siegel_2021_.png About https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1724833684843-OKH1KV7QCFB4I1NX6DE7/BSFZ+Siegel_2023.png About https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/1724833688965-ZHJ5T35IGUVFSQ2ZDN9F/BSFZ+Siegel_2024.png About https://www.fva-service.de/software-development daily 0.75 2025-09-12 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/58c34d1a-c4e3-4fc9-9619-e686946a332c/Wireframe+%282500+x+1400+px%29.jpg https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/a86aa7e2-d3aa-4367-bd2f-74e21baafc85/compa.png https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/923bba4c-2221-47ef-ac01-ee0938d75483/Techn-o-Mat.png https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/e05544f1-19ee-46a9-aad7-6f8f175a421e/umati_web.png 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Eingriffstellungsabhängige Lastverteilung, erweiterte Anregungssimulation ganzer Getriebe (Alpha-Version) https://www.fva-service.de/hang-in-there daily 0.75 2025-01-23 https://www.fva-service.de/installation daily 0.75 2026-03-18 https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9e899541-c2e7-440d-a5e8-a8ab6c4bc2d8/license_types.png https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/3acfe7c6-ae9f-4d3c-b2c5-9471a37846e2/license_id.png https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/65e8879aaa806f26e0834114/9b9c1b88-1c2d-47e2-b63c-bf72c57251ce/download_via_toolbar.png https://www.fva-service.de/tutorial-videos daily 0.75 2025-02-24 https://www.fva-service.de/tutorial-videos/englisch monthly 0.5 2025-02-24 https://www.fva-service.de/tutorial-videos/yoga-for-beginners monthly 0.5 2025-09-12 https://www.fva-service.de/tutorial-videos/v/webseminar-einfhrung-in-den-reusable-engineering-exchange-standard-rexs monthly 0.5 2025-09-15 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