Mit der FVA-Workbench optimierte Dr.-Ing. Georg Hammerl das Getriebe eines Oldtimer-Bulldogs von 1940. Die Success Story zeigt, wie digitale Simulation historische Maschinen effizient verbessern kann.

In einer Abschlussarbeit am Institut für Produktentwicklung und Maschinenelemente (pmd) der TU Darmstadt zeigt Michel Fett, wie die FVA-Workbench als Basis für digitale Zwillinge von Industriegetrieben genutzt werden kann.