Die FVA-Workbench jetzt noch leistungsstärker. Mit den neuen Berechnungsmethoden und einer deutlich reduzierten Berechnungszeit kommen Sie jetzt viel schneller zum optimalen Antrieb.
Neu in der FVA-Workbench 7.0:
- Deutliche Performancesteigerung in der Gesamtsystemberechnung und der Verlustleistungsberechnung
- Berücksichtigung von Radkörpern im Gesamtsystem
- Berechnung von Kunststoffverzahnungen mit hyperelastischem Materialverhalten
- Native Verarbeitung von Exceldaten
- Export von DXF Zeichnungen
Entwickelt und validiert werden neue FVA-Workbench Berechnungsmethoden in der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA), dem größten Forschungs- und Innovationsnetzwerk der Antriebstechnik. Durch Mitgliedsbeiträge und öffentliche Fördermittel generiert die FVA jährlich 15 Millionen Euro für Forschungsprojekte an führenden Forschungseinrichtungen. Die FVA-Workbench dient als Wissensplattform, die das in den Projekten entstandene Forschungswissen der FVA effizient anwendbar macht.
Alle, die schon eine Lizenz haben, können die neue Version sofort ausprobieren.
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