Bereits in der Auslegungsphase lassen sich somit wichtige Rückschlüsse für die Gestaltung und die Anforderungen an das Getriebeumfeld (Gehäuse) ziehen. Liegt bei der Kegelradauslegung keine Ziehbarkeit vor, kann sie durch Konstruktions- oder Auslegungsänderungen hergestellt werden. Die Wirksamkeit dieser Änderungen lässt sich schnell und effizient mit der FVA-Workbench nachrechnen.
